太阳城&仙林站

公共交通 · 发表于 2014-10-24 12:55

没落的仙林站

wnjsnj78 · 发表于 2014-10-24 20:45

仙林高铁站不如关掉
改开通紫金山东站
停靠地铁拉动
客流应该还能比仙林站多

公汽联营公司 · 发表于 2014-10-24 20:54

wnjsnj78 发表于 2014-10-24 20:45
仙林高铁站不如关掉
改开通紫金山东站
停靠地铁拉动

紫金山东的位置似乎比仙林站差点，沪宁城际和京沪高铁都不走，就有一个联络线
也就是说这趟车要沿沪宁城际开过来，然后改走联络线，到达南京南站（或者到达南站再继续往西走）

wnjsnj78 · 发表于 2014-10-24 21:20

公汽联营公司发表于 2014-10-24 20:54
紫金山东的位置似乎比仙林站差点，沪宁城际和京沪高铁都不走，就有一个联络线
也就是说这趟车要沿沪宁城 ...

联络线就是沪汉蓉的一部分哎
仙林站不就一个沪宁城际嘛

red · 发表于 2014-10-24 21:34

wnjsnj78 发表于 2014-10-24 21:20
联络线就是沪汉蓉的一部分哎
仙林站不就一个沪宁城际嘛

是滴哦

一个火车站的建站成本吓人，各行各级各自规划造成的浪费太多

南京江南公交1 · 发表于 2014-10-25 10:51

有车停，不错啊！

BLQ320 · 发表于 2014-10-25 14:21

人迹稀少的高铁站。

hbh98 · 发表于 2014-11-2 15:49

最近想去仙林站打张站名票，，，就是不知道几点钟开门，，我从南京西坐火车再从南京东骑自行车过去，，大概早上7点半不知道开门没有

yrnuaa · 发表于 2014-11-2 22:51

江宁站和溧水站比这个站车次多多了。。。

zhongv1979 · 发表于 2014-11-13 21:31

就看规划中的栖霞商务区能不能救活这个幽灵站了。

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