工作人员进行车窗玻璃爆破实验，成功将玻璃击碎 车窗玻璃爆破器和安全锤同时配备使用 自动灭火装置成功将火扑灭 工作人员讲解自动灭火装置工作原理 大众网菏泽10月24日讯（记者 张 鹏）“准备好啊！3、2、1！按！”今天上午，菏泽公交车上又多了一样“逃生神器”！随着“啪”的一声，一辆报废公交车上的一整块玻璃瞬间裂碎。据悉，这是菏泽市公共汽车公司对新安装的玻璃爆破器进行的实验，最终成功完成。 可通过按钮一键爆破，手动爆破也不费力 在爆破实验现场，来自济宁某公司的工作人员在一辆报废公交车的玻璃上安装了玻璃爆破器。“这种爆破器可以由司机通过按钮启动，也可以手动启动，按钮启动时，4个爆破器将同时启动。”该公司总经理李璇告诉大众网记者，发生紧急情况时，驾驶员通过按钮可以实现一键爆破。 “这个装置虽然叫玻璃爆破器，但使用时没有响声，也不会引起玻璃飞溅。”李璇介绍，当公交车出现火灾等紧急情况时，如果按钮启动失灵，乘客可将爆破器的保险环拉出来，然后用手拍打上面的按钮，手动启动爆破器。 实验中，该公司的工作人员顺利完成了按钮启动和手动启动两种启动方式，成功将玻璃击碎。 大众网记者在一辆2路公交车上看到了这样的玻璃爆破器，在车厢两侧的玻璃上共安装了4个，爆破器旁边有“非紧急情况禁止触动保险销”的字样。 菏泽市公共汽车公司经理助理郭宇介绍，为了能够应对突发事故，保障乘客的安全，从9月中旬起，菏泽5条重点线路84辆公交车陆续安装了玻璃爆破器，与车载安全锤配合使用。 郭宇表示，为车辆安装车窗玻璃爆破器，可大大缩短乘客逃生的时间。同时，提醒广大乘客特别是好奇心强的乘客，非紧急情况下，不要随意触碰车窗玻璃爆破器，以免引起玻璃碎裂。 更新安装98个自动灭火装置 保障乘客安全 在实验现场，除了玻璃爆破器，还进行了发动机自动灭火装置实验。 试验中，工作人员将点燃的酒精布条丢到发动机舱内后，火势迅速蔓延，正当火势刚要蔓延开时，“嘣、嘣、嘣”，随着三声响，大量白色干粉喷出，将发动机舱内燃烧的物体扑灭。 李璇介绍，这种形如圆喇叭的盒状金属灭火器被安装在发动机的正上方，每个发动机舱内有3个，该装置里面的自动灭火弹里装有一条温控线，当发动机舱环境温度高于175℃或者遇明火时，温控线就会将温度传递进壳体，壳体感应到后会迅速爆裂，自动灭火装置便会启动，将火扑灭，为乘客逃生争取时间。 郭宇告诉记者，发动机自动灭火装置是公交车必备的装置。“由于设备的损耗等原因，部分车辆灭火装置可能会出现损坏，我们一直注意检查。”据了解，近期，菏泽市公共汽车公司针对老旧车辆进行了集中检查，目前已经更新安装了98个自动灭火装置。 “效果很好啊！都玻璃被成功击碎，灭火装置也顺利地打开了。”对于今天两个装置的实验，郭宇表示还不错，“投入使用后，将极大地保障乘客的生命安全。”
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发表于 2014-10-25 19:43
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发表于 2014-10-27 09:59