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楼主: comet
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[公交运转] 德茂庄已经架线完毕

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46
发表于 2014-10-28 17:56 | 只看该作者
速度确实够快的了!
47
发表于 2014-10-28 19:15 | 只看该作者
巴士爱好者 发表于 2014-10-27 21:13
目前快1、3能将近开到60-70,改无轨后,即便没有交叉(仅仅1没有),速度快了容易掉辫或者翘辫啊

用GPS测过能长时间坚持60以上?目测的速度不可靠,车上的速度表也普遍偏快。

我2011年在B3上测过,专用道路段,路况良好的情况下最高也就50多一点,而且坚持的时间很短,大部分路段上不了50,似乎车有限速?同一天在124的电尼上也测过,路况好的地方速度和B3差不多,快起来也能上50。北京电车在没有交叉、分并线的直线区段很少有翘辫子的。

(124的GPS轨迹在部分路段有一定的漂移,但安惠桥附近精度较高,速度可信。)

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发表于 2014-10-28 21:34 | 只看该作者
Tram 发表于 2014-10-28 19:15
用GPS测过能长时间坚持60以上?目测的速度不可靠,车上的速度表也普遍偏快。

我2011年在B3上测过,专用 ...

124都能过50将近60的速度?
49
发表于 2014-10-29 01:02 | 只看该作者
Tram 发表于 2014-10-28 19:15
用GPS测过能长时间坚持60以上?目测的速度不可靠,车上的速度表也普遍偏快。

我2011年在B3上测过,专用 ...

看来数据是很能说明问题的,但是如果B3和普通共用线网的话,会不会受影响?
50
发表于 2014-10-29 19:39 | 只看该作者
改电车,原来的车青年们都怎么办?
51
发表于 2014-10-29 20:23 | 只看该作者
如果限速那B4更合适。高架上40慢慢磨蹭
52
发表于 2014-11-1 04:10 | 只看该作者
本帖最后由 zhu810 于 2014-11-1 04:11 编辑
comet 发表于 2014-10-27 06:43
火星了,改电的事讨论很久了

确实火星了。。。我不运转公交很久了,离开北京也有一段时间了。只是习惯性的偶尔上来看看。那改完电车车速会不会下降啊?
53
发表于 2014-11-1 08:01 | 只看该作者
zhu810 发表于 2014-11-1 04:10
确实火星了。。。我不运转公交很久了,离开北京也有一段时间了。只是习惯性的偶尔上来看看。那改完电车车 ...

大家对电车的误会太深了,其实电车速度真要是快的,跟公交汽车完全可以比,前阵去瑞士,那18米铰接电车在山路上一路飞驰,比私家车开得都快,出站起车瞬间就走很远了
54
发表于 2014-11-1 08:13 | 只看该作者
大辫子轨道机车
55
发表于 2014-11-1 09:04 | 只看该作者
以后就不在马路中间走了?
56
 楼主| 发表于 2014-11-1 09:11 | 只看该作者
938支5 发表于 2014-11-1 09:04
以后就不在马路中间走了?

不是啊,依旧走马路中央。路上杆子立两边,中间靠拉横线支撑中间的电车线网
57
发表于 2014-11-4 17:11 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2014-10-26 23:13
没改成有轨电车。下一步就是高铁了。

快速公交改成市区内高铁线路吗?
58
发表于 2014-11-4 17:12 | 只看该作者
666 发表于 2014-10-27 21:46
现在的线网时速能跑多快?50?

别这样一改快速公交成了龟速公交
59
发表于 2014-11-4 18:10 | 只看该作者
asimpleday 发表于 2014-11-1 08:01
大家对电车的误会太深了,其实电车速度真要是快的,跟公交汽车完全可以比,前阵去瑞士,那18米铰接电车在 ...

关键无轨电车无论是起步、满载还是爬坡性能都要高出汽车一筹
60
发表于 2014-11-4 19:00 | 只看该作者
从北新桥到崇文门的电车们也太龟了吧...弄得后边684直转磨(前方几百米的大空路面)
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