德茂庄已经架线完毕

总人工解锁

冯小先生 发表于 2014-11-4 18:10
关键无轨电车无论是起步、满载还是爬坡性能都要高出汽车一筹

北京这种路况，没有灵活性就白搭了，老老实实排队进站吧
起步我信，但爬坡有些不敢苟同
灯市西口商务印书馆门口那个捕捉器，103在那上辫子，现在我不知道了，单位不在那边了，路面被电车轧出坑，还挺深，103开进去搭完辫子，想开出来可不容易，我坐过几次，前后逛荡车也出不来，当然了，这是2006年那会儿的事了。

海水壳

总人工解锁 发表于 2014-11-4 20:20
北京这种路况，没有灵活性就白搭了，老老实实排队进站吧
起步我信，但爬坡有些不敢苟同
灯市西口商务印 ...

06年是铅蓄电池吧，那时脱线走几乎没有力气

Harry624

comet 发表于 2014-11-1 09:11
不是啊，依旧走马路中央。路上杆子立两边，中间靠拉横线支撑中间的电车线网

杆在道路两侧是为了以后普通车道也有电车？ 快1走里道完全可以在中间隔离带立啊

comet

Harry624 发表于 2014-11-5 00:27
杆在道路两侧是为了以后普通车道也有电车？ 快1走里道完全可以在中间隔离带立啊

中间的柏油路上立不了杆的

Harry624

comet 发表于 2014-11-5 06:49
中间的柏油路上立不了杆的

中间不是草地么？而且灯杆不也是那么立的吗？

comet

Harry624 发表于 2014-11-5 07:03
中间不是草地么？而且灯杆不也是那么立的吗？

德茂桥到西洼地路段不是，没有草地，所以只能立到路的两侧了