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楼主: wangtian2233
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东三省5市7日拍车之旅(大连、沈阳、长春、哈尔滨、鸡西,已完结)

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676
发表于 2014-11-20 11:09 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 16:17
有东西进入视线 兔子电车发车了

长江铰接今年年底可能就要下线了。不知道全国还有没有别的城市还有长江铰接。(长江客车厂已破产多年)
677
 楼主| 发表于 2014-11-20 11:12 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2014-11-20 11:09
长江铰接今年年底可能就要下线了。不知道全国还有没有别的城市还有长江铰接。(长江客车厂已破产多年)

没有了,大连铰接下线后城市公交系统的无轨电车只有北京还有铰接电车了。
678
发表于 2014-11-20 11:15 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 16:20
申龙909空调

连接两个火车站的空调专线,大站快车,就是间隔有点大
(支持909,抵制10元小巴)
679
发表于 2014-11-20 11:20 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 16:22
绿色有轨电车驶过,目测区间长车是绿色

也有国旗色的。另外201应该全是区间(分段运营,两头都发区间,中间站免费换乘?——我不太确定,没坐过201全程)
201是大连有正式路号的公交中唯一的分段计价线路,特点在于“下车请刷卡”(全国范围除了帝都公交和大连201,还有哪些“下车请刷卡”的线路?)
680
发表于 2014-11-20 11:23 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 16:27
电车101班次相当高,而且几乎都是铰接。有轨电车间隔就略大了

也许是你碰巧了,因为从配车数上说单机>铰接
681
发表于 2014-11-20 11:30 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 16:40
扫几张公交车,还有个老黄海

708现在上线少量比亚迪纯电动公交车了(你那个时候还没有),听他们说大概200万一辆,RP爆发的时候能遇到
682
发表于 2014-11-20 11:34 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 16:45
这里无轨和有轨电车垂直相交,这边有轨电车上下客中。有轨电车直接在路中间跨越一个车道下客,还是有一定危 ...

中间用实线给电车画了站台,然后又画了人行横道通向站台
683
发表于 2014-11-20 11:38 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 16:54
注意信号灯,此路口也有BRT。

大连最神奇的路口之一了(可惜无轨电车的路线离这里差了一站)
684
发表于 2014-11-20 11:43 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 17:04
202也两种颜色 有轨电车都能叫做轻轨电车吗

202有三种颜色,也有和201一样的绿色的,只不过比较少见。国旗色的没有。
202介于经典有轨电车和轻轨之间,有一段轨道是按轻轨标准修的,还有用有砟轨的区段,这简直是国铁的感觉了。
685
发表于 2014-11-20 11:50 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 17:53
单层16 15和16都有少量单层

我在路上就没遇到过单层的16,15的单层相当不少。15不分单双层基本都是空调车,但16的双层有相当一部分是没有空调的。
686
发表于 2014-11-20 11:53 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 18:00
后面纯电被楼主放过去,才恍然大悟那是纯电

你沿着中山路走的时候有没有注意过901的高档软座纯电动车?
687
发表于 2014-11-20 11:54 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 18:01
303

貌似现在303成了看纯电动的首选线路了……
688
发表于 2014-11-20 13:32 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 18:06
快轨站随拍

全国除了大连的快轨3号线和3号线支线,还有1元起价的地铁吗?
689
发表于 2014-11-20 13:34 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2014-11-20 11:20
也有国旗色的。另外201应该全是区间(分段运营,两头都发区间,中间站免费换乘?——我不太确定,没坐过2 ...

昆山公交的分段计价线也是
690
发表于 2014-11-20 13:39 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-10-28 18:06
登乘快轨3回到火车站 车内

3号线和一般地铁的一个区别就是车厢里不是常规的侧座,可能是为了便于乘客在沿途观景。(3号线支线就是标准的侧座了)
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