东三省5市7日拍车之旅（大连、沈阳、长春、哈尔滨、鸡西，已完结）

动车恐龙次

wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:08
八纬路乘坐最后一趟车，203路方向沈阳北站 这车就是特别老的那种亚星，在北陵公园拍过213的

203车破、速度慢（路线绕远）、间隔大，唯一的好处就是收车时间比较晚

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:08
八纬路乘坐最后一趟车，203路方向沈阳北站 这车就是特别老的那种亚星，在北陵公园拍过213的

你看到站牌上的九纬路车站了吗？那是沈阳最坑的站名之一了，因为它根本就不在九纬路。以前我遇到过有人想去九纬路车站那里，我已经告诉他应该怎么坐车了，结果他在公交上看到九纬路的路标就直接冲下了车。（没错，他下车的地方是九纬路，可惜那里不是公交的“九纬路”）

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:10
公交站拍两个以及沈阳北站，楼主沈阳一天都没看到沈阳站什么样子。。因为直接地铁走的

沈阳为了2013年的全运会更新了很多公交。3年前的沈阳北站门口简直就是个破车集中营（当年203在北站门口都算是比较好的车了，剩下的车可想而知。当然，如果站在沈阳站门口看，203就是破车一个了）。
我从济南东站上火车，门口118的18米大黄海。然后再从沈阳北站下火车，这个反差，真适应不了。

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沈阳部分看完了，值得拍的楼主基本上全拍遍了。如果硬要说缺失，可能只有：
一、沈抚城际公交。
二、9字头（沈阳的9字头其实就是超市购物班车，给个路号就可以顺便方便普通市民的出行。其实这个值得在全国范围内推广。）

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:11
当日晚上从沈阳乘火车去长春，结果早上火车早点40分钟到达，出站各线路还首班还没发出
日出前的长春火车站

看了你的讲述，我首先想到的是你坐了K2081，然后去1楼看了一眼车票，果然不错……

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:13
楼主先去取了第二天早上的车票，然后慢慢悠悠到长春站北口车站
5：40左右，很多车的首班赶过来了
都是些神 ...

长村公交基本全是8-10米的前置……

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:14
楼主乘坐最后拍的那个245来到宽平桥车站 软座还算舒服
俩前置一汽

虽然从车外前长村公交不够档次，但是车内比较普及软座

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:16
老车驾到

听说全国有老电车的只有大连、长春、武汉？

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:16
这边进站比较新的车

这造型也太像汽车了吧？

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:21
一组轻轨随拍 刚好有的图上面可以看到有轨电车通过

这个有轨电车和你前面说的有轨电车是不一样的，那些是按公交运营（有公交路号），这个是按地铁运营的（地铁3号线？）

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wangtian2233 发表于 2014-10-28 23:24
森林里的有轨电车

风景太好了。大连的电车线上可没有这么好的风景。

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tichielar 发表于 2014-10-29 01:03
联营是其他公司，还是干脆就是个体车？

联营是公司名，大连的部分5字头和全部7字头都是联营公司的。

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wangtian2233 发表于 2014-10-29 22:30
双层终于出现 拍完乘坐双层回到长春站 去宾馆充下电再出发

G8001、K2081这些火车上都可以充电

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wangtian2233 发表于 2014-10-29 22:48
又成群结队的开过来

电车的特点，由于不能超车，容易堵成串。

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wangtian2233 发表于 2014-10-29 22:53
列车到达哈尔滨西站
指示牌来看好像这里规划了快速公交

总算离开长村这个破车窝了……