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楼主: comet
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[公交信息] 官方公告:116路10月31日调整通知

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发表于 2014-10-30 10:49 来自手机 | 只看该作者
kyzsz 发表于 2014-10-29 22:08
我支持纯电的  油改电    如果没有……  把那些钱全用在买克斯啦大容量电池技术  怎么也够了   

我不知 ...

特斯拉那电池技术没啥特别的,18650电池组而已,国内也能搞
17
发表于 2014-10-30 11:15 | 只看该作者
明天就能看到116路电车了 哈哈哈
18
 楼主| 发表于 2014-10-30 12:20 | 只看该作者
KUCE000 发表于 2014-10-30 11:15
明天就能看到116路电车了 哈哈哈

哎 116电车以后有的是机会,汽车要拍要体验就赶紧吧~ 以后就没机会了
19
发表于 2014-10-30 15:52 | 只看该作者
过了北新桥就没线网了,而且从龙潭到红桥也没有,还不如用纯电动公交车呢。
20
发表于 2014-10-30 15:53 | 只看该作者
过了北新桥就没线网了,而且从龙潭到红桥也没有,还不如用纯电动公交车呢。
21
 楼主| 发表于 2014-10-30 17:35 | 只看该作者
938支5 发表于 2014-10-30 15:53
过了北新桥就没线网了,而且从龙潭到红桥也没有,还不如用纯电动公交车呢。

比纯电动经济
辫子就是为了充电的
22
发表于 2014-10-30 22:30 | 只看该作者
comet 发表于 2014-10-30 17:35
比纯电动经济
辫子就是为了充电的

现在的即充式线网下行驶用的是线网直供电还是电池动力的啊?
23
发表于 2014-10-30 22:31 | 只看该作者
又是各种干巴巴的文字叙述,画个示意图多好!
上回13号线缩线运营时,也是白纸黑字地叙述
24
 楼主| 发表于 2014-10-30 23:34 | 只看该作者
asimpleday 发表于 2014-10-30 22:30
现在的即充式线网下行驶用的是线网直供电还是电池动力的啊?

线网.exe     
25
发表于 2014-10-31 22:27 | 只看该作者

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发表于 2014-10-31 22:27 | 只看该作者

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27
发表于 2014-11-1 05:42 | 只看该作者
kyzsz 发表于 2014-10-29 10:34
国企行为   什么时候公交也开放经营   其实我觉得像北京公交  地铁至少香港上市    市场化运作   让股民监督 ...

真要放开经营,恐怕问题比现在还要严重。你没看见其他城市都在逐步回归为国企。
28
发表于 2014-11-1 07:56 | 只看该作者
kyzsz 发表于 2014-10-29 10:34
国企行为   什么时候公交也开放经营   其实我觉得像北京公交  地铁至少香港上市    市场化运作   让股民监督 ...

市场运作?看看沈阳吧,ZF不大力投入,换车不及时,公交公司各自为政,完全以营利为目的,克扣司机工资,扣油钱,导致严重缺司机,很多线路车隔都保证不了,收车早(而且还有到冬季更改提前收车时间的奇葩),频繁熄火滑行车速特别慢,保养不及时到位导致车况差,车内卫生差,服务态度差。国外的公交基本也是政府行为运行,国内也起不了这个头,吃亏的都是坐车的人
29
发表于 2014-11-1 11:35 | 只看该作者
2024 发表于 2014-11-1 05:42
真要放开经营,恐怕问题比现在还要严重。你没看见其他城市都在逐步回归为国企。

政府主导  市场化运作  
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