按方案二做的1路梯形票价表（图片+pdf），请欣赏：11月2日更新

xtacty

东四路口南 发表于 2014-10-30 22:46
怎么会是十五十进制。。。。。不是十五五吗

刷（普通）卡是十五五吧。十五十进制的说法参照目前的十二、五、五：12 km以内1元，每加5 km以内加价0.50元。

xtacty

edwin 发表于 2014-10-30 22:44
应该是站号，不是序号

好像是，平时没注意

315425

木城涧 发表于 2014-10-30 23:03
按照方案二345快全程得9块钱，刷卡4.5元，从4毛钱一下子蹦到4块钱

比1路多14公里...还便宜五角呢

kyzsz

像707这样的贼绕的岂亏了  短途自行车吧  长途地铁  没自行车在公交

北京地铁西郊线

做一個621的吧，估計得A2紙

sdd

现在分段计价的车内，也没贴这种票价表吧？以前倒是见过。

QLMBUS

看到四个问题：
1.应该是“站号”而不是序号；
2.票制应该是十五五进制；
3.1路全程27.1公里，站号最高应该为29；
4.1路首站/车队是老山公交场站，四惠枢纽站是末站，应该老山公交场站为1，然后递增.老728站号一直都是反的。

QLMBUS

北京地铁西郊线 发表于 2014-10-31 09:59
做一個621的吧，估計得A2紙

感觉票价表纸应该也是有标准的，最大不能超过多少规格的，像621、983什么的也就是表格小点、文字小点吧。

木城涧

315425 发表于 2014-10-31 00:04
比1路多14公里...还便宜五角呢

怎么会比1路便宜5毛，是比1路贵2块

kyzsz

QLMBUS 发表于 2014-10-31 11:03
感觉票价表纸应该也是有标准的，最大不能超过多少规格的，像621、983什么的也就是表格小点、文字小点吧。

撤不撤的估计地铁涨价公交必爆   

QLMBUS

kyzsz 发表于 2014-10-31 11:35
撤不撤的估计地铁涨价公交必爆

是啊，要是坐长途的话涨价后地铁肯定就比公交贵了。个人认为，优先发展地面公交，采取措施使地面交通不拥堵、增加公交车辆进一步缩小发车间隔，还是公交比地铁方便，即使涨价也忍了。APEC期间单双号就很好，要是效果好，真应该永远实施单双号。

kyzsz

QLMBUS 发表于 2014-10-31 11:48
是啊，要是坐长途的话涨价后地铁肯定就比公交贵了。个人认为，优先发展地面公交，采取措施使地面交通不拥 ...

缓解拥堵  不在于涨价  在于控制人口    如果北京正常发展 现在人口也就1600万左右   结果呢 至少3000万   多一倍的人呼出二氧化碳能没有雾霾吗

小百一文

kyzsz 发表于 2014-10-31 11:54
缓解拥堵  不在于涨价  在于控制人口    如果北京正常发展 现在人口也就1600万左右   结果呢 至少3000万  ...

3000万不可止,一个大天通苑地区就一百万了,北京最少6000万起,据说是移动每天2000多万的在线手机估算的.

春秀Rd.

请欣赏……真是欣不起了。。。

快乐的猫

木城涧 发表于 2014-10-30 23:03
按照方案二345快全程得9块钱，刷卡4.5元，从4毛钱一下子蹦到4块钱

这价钱涨的可真不是闹着玩的了！十倍的增长，这要是司售看不住有不刷卡或者提前刷卡的，一天下来还真不少省钱呢！现在4毛还有找各种理由不刷的呢