116路东四十二条苦难升杆记

总人工解锁

然后从坑里就开不出来了，原先商务印书馆门口那个捕捉器，103经常开不出来

44huanxing

938支5 发表于 2014-11-1 09:25
北京的汽改电我不反对，毕竟电车0污染比较环保，而且电车因为受到线网的约束全国各大城市都在争相取消电车， ...

好象原因之一是体育馆铁路桥架不了线。

402

这个车之所以半天没架上去,也是因为两杆子敞得太开了,落就没落好,再升肯定麻烦

asimpleday

djj1-0001 发表于 2014-11-1 20:44
看这个捕捉器的位置，是不是把原来106线网的位置给挪了啊？

106 电车辫子直接从捕捉器中间通过？不受影响吗？

pig-v

asimpleday 发表于 2014-11-2 00:33
106 电车辫子直接从捕捉器中间通过？不受影响吗？

有捕捉器的都是前后两个，所以一定会有车的辫子经过捕捉器

清晨1999

新闻里不是说改进了捕捉器吗？是新闻作假还是公交公司胡说？

KUCE000

BRT改无轨电车比较实际 毕竟有专用的车道 普通线路还是改纯电或者新能源吧

world-carnival

我看109在东大桥升杆一次不成功，司机直接就下去手动操作了
这个没有统一的要求吧？

357路

给新司机新线路一些时间磨合一下吧，话说当年6号线刚开通时，进站停车让人捉急啊

orlick_102

asimpleday 发表于 2014-11-2 00:33
106 电车辫子直接从捕捉器中间通过？不受影响吗？

北京的不知道，济南的捕捉器是可以直接通过的。

366快车

asimpleday 发表于 2014-11-2 00:33
106 电车辫子直接从捕捉器中间通过？不受影响吗？

不影响                              

366快车

直接停在线底下降多好 刚接过来的车不熟悉拉着偏线降杆儿是得劈

402

ren 发表于 2014-11-2 19:00
看见106的司机停116旁边帮新司机升杆

最近116和106司机经常在路口等灯的时候互相交流

dongshimen

培训不到位啊这是

电车

938支5 发表于 2014-11-1 09:25
北京的汽改电我不反对，毕竟电车0污染比较环保，而且电车因为受到线网的约束全国各大城市都在争相取消电车， ...

上海是网运分离的，架空和线路运营企业是两份人家。拆架空是要钱的，这个钱没人出。