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中国最北城市和煤矿电车系统随拍

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发表于 2014-10-31 22:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wangtian2233 于 2014-10-31 22:48 编辑

首先最北城市电车——大连。大连一共一条电车线路101路,共两种车型,铰接长江和单机扬子江。
电车一共5处跨越有轨电车或者火车道口,其中火车站进站前一次,黄河路长江路一次,西安路跨越202路有轨电车轨道(双向),然后盖州街附近双向跨越两个铁路道口。
火车站入口第一个

长江路,中国唯一一处有轨无轨并行的路段











西安路



盖州街附近两处




马栏广场,电车终点



电车教练车




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 楼主| 发表于 2014-10-31 22:48 | 只看该作者
本帖最后由 wangtian2233 于 2014-10-31 22:59 编辑

鸡西小恒山矿通勤电车,等来等去就一个申沃在跑
鸡西23路坐到终点站立井,往山上走。刚好电车发车,此时11:30




车场里还一个扬子江


沿途拍电车线






电车下山归来





继续边走边拍




到达终点





电车再次上山



然后下山




边看风景边等候电车出场









电车没有等来,只等来羊群



去候车室查看时刻表
快到候车室电车出来了

时刻表



再次往山上走
小火车

电车下山归来



再次上山 电车经过村庄




返回


再次上山



下山


等电车的人

电车来了


上下客后立刻返回

楼主也加入等电车的人群

电车开来,登乘电车


终点就是山下电车场,大部分人从这下去了

回看来的路
右手边指示牌上的南风井就是刚走过的路

山下去往鸡西的23路车



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发表于 2014-11-2 15:28 | 只看该作者
大连这些老长江电车也已经超期服役了。
4
发表于 2014-11-2 15:45 | 只看该作者
不错的图         
5
发表于 2014-11-2 22:30 | 只看该作者
BLQ320 发表于 2014-11-2 15:28
大连这些老长江电车也已经超期服役了。

大连的电车还没到报废期,按照大连10年期,这批车2006年上线,照说2016才应该换车,现在都提前了
6
发表于 2014-11-4 18:22 | 只看该作者
中国目前最北的城市电车是长春有轨电车,最北的城市无轨电车是北京无轨电车。。。
7
发表于 2014-11-4 20:11 | 只看该作者
为啥矿地都用电车啊
8
 楼主| 发表于 2014-11-4 22:54 | 只看该作者
Tram 发表于 2014-11-4 18:22
中国目前最北的城市电车是长春有轨电车,最北的城市无轨电车是北京无轨电车。。。

大连难道在北京南边吗。。
9
发表于 2014-11-5 05:05 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-11-4 22:54
大连难道在北京南边吗。。

请自己看地图。。。大连比天津还要南一点。
10
发表于 2014-11-5 07:26 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-11-4 22:54
大连难道在北京南边吗。。

如果照维度看的话……大连确实比北京的维度要低……
11
发表于 2014-11-5 07:27 | 只看该作者
附你小图一枚……

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发表于 2014-11-5 08:17 | 只看该作者
看来楼主该改改帖子的名字了……

点评

不改了吧。。就这意思。。  发表于 2014-11-5 17:47
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 楼主| 发表于 2014-11-5 17:46 | 只看该作者
Tram 发表于 2014-11-5 05:05
请自己看地图。。。大连比天津还要南一点。

好吧。。那我第一个完成的就是最北端的城市电车了
14
发表于 2014-11-7 02:01 | 只看该作者
上海的以前18路无轨电车也是过火车轨道的,逢火车通过,那个车堵的厉害
15
发表于 2014-11-7 07:31 | 只看该作者
长江!         
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