[澳门]大日野低床

冯小先生

palapala 发表于 2014-11-12 19:32
北京那辆日野也是例子，像这样的二手车转出口是没问题的，就是没有专业的贸易公司来做http://club.autoho ...

我看了那个帖子，报废了真是可惜把它的机器拆下来当发电机行

palapala

冯小先生 发表于 2014-11-12 19:36
我看了那个帖子，报废了真是可惜把它的机器拆下来当发电机行

拆？整车不能再出口到蒙古俄罗斯或东南亚吗？

冯小先生

palapala 发表于 2014-11-12 19:51
拆？整车不能再出口到蒙古俄罗斯或东南亚吗？

你刚才发过来的帖子开头有这样的一段话

1. 另外需要报告给大家一声，由于黑牌车报废略有不同，该车已经报废处理了。不用再问我卖车的事情了。感谢大家支持我。

复制代码

难道中国不让搞国际二手车贸易，不过进口二手车中国官方好像是按洋垃圾一样看待的

palapala

冯小先生 发表于 2014-11-12 20:04
你刚才发过来的帖子开头有这样的一段话难道中国不让搞国际二手车贸易，不过进口二手车中国官方好像是按洋 ...

黑牌车可不一定是二手进口车，是外国使馆、外资企业等特殊单位用车的牌照

冯小先生

palapala 发表于 2014-11-12 20:07
黑牌车可不一定是二手进口车，是外国使馆、外资企业等特殊单位用车的牌照

我知道黑牌车是涉外牌照，不过进口二手车中国官方好像不咋欢迎

阿彪

palapala 发表于 2014-11-12 19:32
北京那辆日野也是例子，像这样的二手车转出口是没问题的，就是没有专业的贸易公司来做http://club.autoho ...

日本车耐用性很好，韩国乘用车也可以，而我们我感觉耐用性就是个问题

palapala

冯小先生 发表于 2014-11-12 20:10
我知道黑牌车是涉外牌照，不过进口二手车中国官方好像不咋欢迎

是违法的，除非是做收藏和研究之用

xiaoshenshen

跟飞机驾驶舱似的

hua2hu3

此车最晚于本月中旬报废

阿彪

palapala 发表于 2014-11-12 20:29
是违法的，除非是做收藏和研究之用

一般不允许进口二手车

tichielar

palapala 发表于 2014-11-12 20:07
黑牌车可不一定是二手进口车，是外国使馆、外资企业等特殊单位用车的牌照

使馆车的黑牌还不是这一种黑牌，而是红色“使”字打头的

这种完全地方号码格式（京A 12345）的黑牌是以前给外资企业等机构用的，现在这种牌照已经不发放了，如今也是用普通民用蓝/黄牌~

tichielar

palapala 发表于 2014-11-12 19:32
北京那辆日野也是例子，像这样的二手车转出口是没问题的，就是没有专业的贸易公司来做http://club.autoho ...

插个题外话。。。表示那帖子作者的打码能力实在不敢恭维。。。
车牌号还是能看出来的，京A 19802
（有一张车头位置侧面大角度的甚至没打码，但是那张的车牌因为有点弯曲变形反而特别清楚）
看来以后还是涂黑大法好

palapala

tichielar 发表于 2014-12-7 04:03
使馆车的黑牌还不是这一种黑牌，而是红色“使”字打头的

这种完全地方号码格式（京A 12345）的黑牌是以 ...

那个黑色牌能转让到新车上就好了

tichielar

palapala 发表于 2014-12-9 19:36
那个黑色牌能转让到新车上就好了

现在都不发行黑牌了，估计转让是更没边的事儿类似的还有北京02式白底黑字自定牌

金捷敏123

阿彪 发表于 2014-11-11 22:48
赚口碑也是一种手段，呵呵
还有一种就是南韩模式，完全用国产的动力总成——南韩动力总成表现其实也一般 ...

大师不知道了解不了解我们上海这边的万象大宇“泡菜”？（SXC6105 6120 G3 G4），斗山DL08发动机，有221和199KW两种功率，手动的话S&T变速箱，自动的ALLISON自动箱。包括车内一些内饰件，据说原装度很高。
我以前一直很不喜欢韩国车的，甚至包括韩国整个国家。但是，当时上海这款车上线后，另我刮目相看，这动力简直不是城市公交级的，完全的为高速而生啊！！几乎可以媲美轿车了。悬挂是出奇的软和舒适，高速冲坑简直就是玩玩的。。但有个致命的缺点，转弯侧倾，几乎没法谈“操控”，因此各种小事故和乘客吐槽也很多。不过车身做工方面也感觉比申沃的VOLVO好很多，申沃据说车身只是套了个国产的壳，尤其世博前的感觉做工奇差。
而申沃的车，之前我也挺喜欢的，主要是牌子和发动机（道依茨代工的D7系列，据说也是原装），但近几年可能也因为保养欠佳的原因，好感度越来越低，有些车甚至已经舒适度比钢板的还差，动力虽然数据上也不错但感觉很生硬，比如6120V4，很能“爆发式的起步”但总体不太跑动，不像大宇车给人的感觉似乎是怠速也够跑，巡航式的驾驶很舒服，踩踩油门那要飞了。。
但是，在广大公交迷中，依然感觉还是认可申沃的多，万象泡菜是各种被吐槽。。虽然后者似乎更“纯正”。
不知道大师的观点如何？