厦门公交11月新闻贴

林捷益

今起，BRT桥要维修
检测车会占用一个车道，可能影响发车密度

2014年11月24日·海西晨报· 第A23版 · 公共新闻·资讯  
　　晨报讯（记者 雷妤 通讯员 黄芳芳）从今日起至明年2月，BRT场站公司将组织施工力量对全线桥梁、车站“病害”进行为期3个多月处治维修。施工期间检测车将占用一个BRT车道，可能会影响车辆发车密度，造成短暂拥堵。

　　据介绍，此次维修工作将分七个路段进行，从11月持续到明年2月，预计需要90天，施工时间为每日9：00-16：30。BRT场站负责人说，施工已避开了上下班高峰期，不会对市民出行造成很大的影响。

　　今日起，第一码头至莲坂段开始维修。为提高施工的安全性和施工进度，施工期间将用桥梁检测车进行桥梁、支座维修，届时检测车辆将占用一个车道。由于BRT桥是双向车道，占用一个车道后，必然会对该车道BRT车辆通行造成影响。对此，负责人介绍，为了保证BRT车辆正常通行，他们已提前做好交通组织方案，施工现场会有2名交通协管员进行疏导。“其实就是两车交汇时需要避让，影响并不大。”

　　另据介绍，此次维修只是BRT桥梁的正常维护，桥梁并不存在安全隐患。

　　晨报将继续关注此事，如有最新的交通消息我们将在微博微信上发布，读者可关注晨报微博及微信（搜索“海西晨报” 即可添加）了解具体信息。

林捷益

真犯晕！ 站台搬了车还原地停
市民反映西柯枢纽站“乱”，有的公交停很远，有的公交不报站

2014年11月24日·海西晨报· 第A06版 · 社会·事件  
　　晨报记者 雷妤

　　

　　“您好，终点站西柯枢纽站到了……”近日，小戴打算乘坐961路到西柯枢纽站换乘BRT，让他疑惑的是，眼前哪有枢纽站的影子。然而，司机告诉小戴，这里就是终点站西柯枢纽站，如果要乘BRT，还得走8分钟的路。

　　“这里的公交车标识太乱了，不同公交线路有不同的叫法，停靠站点也不一样。”小戴拨打晨报新闻热线8080000反映，他告诉记者，虽然他多次来到西柯枢纽站，可是每一次依然会被标识不清的公交路牌搞混。

　　站名不改市民糊涂

　　小戴说，961路终点站原来的确是BRT西柯站所在地，可随着BRT的建设，站台搬到了距离此地800米左右的BRT桥上。现在站台已废弃，没有BRT车辆在该站点停靠，可是，公交961路却没有随之更改。

　　记者了解到，与961路同向在此站停靠的线路还有604、615、625、763路，而反向站点停靠的线路则有604、615、625、765路等四条公交线路。这六条线路在此站的报站不一致，604、615、625路此站的报站为“滨海二路”站，763、765、961路此站的报站则为“终点站西柯枢纽站”。

　　场站表示会尽快更改

　　实际上，还有一个“正牌”的西柯枢纽站。在小戴的带领下，记者来到位于滨海新城（西柯）枢纽站桥下的公交站点，记者发现604、763、765路三条公交线路在此始发，而615、625路则双向途经此站。

　　在报站方面，604、615、625路在此站的报站为“BRT西柯枢纽站”，而763、765路在此站则没有报站，此站点没有设置公交站牌。

　　巴迷小林告诉记者，西柯枢纽站的公交问题存在已久了。他建议滨海二路的站点可命名为“滨海二路”站，961路能延伸到新的BRT枢纽站，BRT滨海新城（西柯）枢纽站桥下的站点可命名为“西柯公交场站”。

　　记者联系了公交场站站点部副经理郑志军，他表示场站会尽快解决这个问题。“前期我们在清理岛内错误的站牌，这项工作很快就能完成，接下来我们将逐一清理岛外的错误站牌。”

快速公交

林捷益 发表于 2014-11-21 09:00
厦市民或可在台湾刷卡坐公交 e通卡可望与悠游卡融合
厦门新闻厦门网 2014-11-21 06:00 字号: T T 手机看厦 ...

别扯淡了赶紧加入city union王道！

林捷益

厦市民或可在台湾刷卡坐公交 e通卡可望与悠游卡融合
厦门新闻厦门网 2014-11-21 06:00 字号: T T 手机看厦门网  

厦门e通卡



台湾悠游卡

　　厦门网-厦门日报讯（记者 林露虹）加强两岸交流，促进合作共赢。第十届海峡两岸信息化论坛暨闽台“两化融合”（信息化和工业化融合）项目对接洽谈会昨日在我市举行。来自两岸的专家学者、业界精英汇聚一堂，就“两化融合”与创新发展话题展开交流。

　　在昨日的闽台两化融合项目对接洽谈会上，厦门信息集团带来的北斗卫星船载应用、农产品物流配送平台、厦门e通卡等项目，吸引了不少参会者。工作人员介绍说，作为福建省发行量最大的小额支付卡，厦门e通卡正加速推进与台湾悠游卡对接，目前正等待台湾有关部门审核。两卡合一后，持卡人一卡在手，即可在厦门、台湾两地的公共交通、小额消费、旅游等应用环境实现便捷支付。

　　信息化论坛传递了这样一个声音:两岸应携手共同探索创新，推进“两化融合”。台湾资讯软体协会第十三届理事杨乾中说，台湾由自动化到电子化再到智能化的发展路径中，积累了许多成功的案例，相信这些经验能够为大陆所借鉴。“通过对话，两岸能了解相互的需求，从而实现‘两化融合’项目的迅速对接。”

　　福建省经信委副主任兰文说，作为“两化融合”整体性评估试点省份，我省近年来积极推进两化融合建设，实施“福建智造”“信息强基”等一系列工程，对百项“两化融合”项目予以重点扶持。未来五年，我省将力争建设百家示范园区，以园区推动“两化融合”块状覆盖。

　　论坛同时举行了闽台项目合作签约仪式，签约项目包括茶叶机械、3D打印技术、激光设备、卫生信息产业平台等，涉及项目金额共计8.85亿元人民币。

　　“台湾企业为我省制造业企业提供技术支撑，解决了以往的工艺难题。”组织多家企业参会的福建省机械工业联合会相关负责人介绍说，通过项目合作，能使双方实现技术软件和设备硬件的良好对接。

　　本届论坛还包括参观考察环节。今日，与会代表将前往参观我市软件园区和示范企业。　　  

　　【名词】

　　两化融合

　　两化融合是信息化和工业化的高层次的深度结合， 是指以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路；两化融合的核心是信息化支撑，追求可持续发展模式。

　　【声音】

　　中国工程院院士吴澄:

　　“两化融合”产品将“智能生产”

　　新常态下，应举全国之力，由“制造大国”向“制造强国”转变，而两化融合正是加快制造业强国建设的必由之路。

　　理解“两化融合”，可借助“工业4.0”一词。我国的“两化融合”战略与“工业4.0”如出一辙。“工业4.0”是德国政府《高技术战略2020》确定的十大未来项目之一，并已上升为国家战略，其主要分为“智能工厂”和“智能生产”两大主题。在“工业4.0”时代，企业要实现的是包括设备、信息流、物流、资金流等各环节在不同阶段的融合。

　　台湾工业技术研究院专家王云:

　　“两化融合”产品可“私人定制”

　　“两化融合”产品将向智能化、定制化、绿色化方向发展。传统工业的大规模生产将被“少量多样”的新生产模式取代，比如香水的制造生产，不会像以往那样走大众化的道路，而是小规模、定制化，每个消费者都能买到适合自己的个性化香水。时下，智慧医疗、智慧交通、智慧教育等都是“两化融合”的表现。（本报记者 林露虹）

林捷益

色狼BRT上猥亵女乘客 十天内被同一市民撞见两次
厦门新闻厦门网 2014-11-19 06:00 字号: T T 手机看厦门网  　　厦门网-厦门日报讯（记者 卫琳）拥挤的公交车上，男子慢慢靠向身边的女乘客，整个身体紧紧贴上了女乘客的后背——上周，市民徐先生在BRT快1线上，看见一名男子猥亵女乘客。前天晚上在快2线，他又一次撞见这名男子在行猥亵之事，且动作更加不堪，“这么短时间内看见他两次，肯定是个惯犯！”徐先生将这一情况反映给本报，希望提醒广大女乘客注意。

　　徐先生说，大约本月8日晚上9点多，他乘坐BRT快1线回家。途中，他发现站在车厢衔接处的一名中年男子，一直往边上女乘客的身上蹭。没多久，女乘客也发现了不对头。当时女乘客大骂“我警告你离我远一点！”。当时的一幕给徐先生留下深刻印象，所以前天晚上9点多时，这名男子在文灶站上了快2线，徐先生马上认出他。

　　徐先生看见，男子故技重施贴上女乘客后背，还拉下裤子拉链，右手伸进裤裆上下移动，当时车头处光线昏暗，周围乘客未有发现。忍无可忍的徐先生在火车站提前下车，挤到女乘客身边小声提醒她。他说，这名男子约45岁，身高165左右，皮肤黝黑，头发较长，两次都是穿深色上衣，西裤和皮鞋。

　　警方提醒，遇到“公交色狼”时，应保持镇静，往人多的地方移动，或用手、肘、手提包等撞击对方，如果对方仍不停止行为，可大声呵斥，向周围乘客寻求帮助，必要时请求公交车司机停车关门，记清对方外貌、衣着等特点，保留相关证据，报警等候警方处理。

锁住心痛

28日起同安新增652路 往返梧侣公交场站与枋湖客运中心


厦门网讯（黄伟斌）为进一步方便同安区乘客出行，11月28日（下周五）起，公交集团同安公司新增652路【梧侣公交场站——枋湖客运中心（TBK）】。线路由梧侣公交场站始发，经同辉路、梧侣路、同集北路、同集中路、同集南路、乐海路、集美大桥、环岛干道、五缘湾道、金湖路至枋湖客运中心（TBK）；返程亦同。

　　652路票价为上车1元，跨段递增1元，全程2元，票价跨段点：梧侣公交场站—禹洲大学城—厦门二中—枋湖客运中心。首末班时间为梧侣公交场站06:40-21:00，枋湖客运中心（TBK） 06:30-21:00。

林捷益

表扬
　  21:51 杨小姐:我想通过晚报表扬一名公交司机。今天傍晚下班后，我拎着一个黑色的箱子坐88路公交车回家，结果下车的时候，我把箱子落在车上了。我打车追到总站也没找到箱子，就打调度的电话，调度说会帮我联系。其实当时我已经不抱什么希望了，但还是打车到第一码头终点站等。当时我不记得是哪辆车，只记得88路车的内部结构和其他车不一样。一直等到车进站，我还真把箱子找到了！当时我下车的地点距离终点站还有两三站吧，车上没什么乘客，司机看到我丢失的箱子，就把它放到驾驶室旁边，一路带回总站。我觉得挺感动的，所以特别想感谢那位师傅，他的车号是闽DZ0188，工号是2781，师傅名字叫郭秋明。 （黄翰 整理）

林捷益

15路驾驶员捡钱包  多方寻失主终归还
2014-11-18 王惠灵 厦门公交集团

       11月16日上午，15路车闽D8808驾驶员柯青云同志到达厦大终点站后巡视车厢整洁，忽然在后排座椅下发现一个浅蓝色钱包。
       柯师傅当即拾起包交至当班站务员白晓亮手中，他们一起打开钱包看到包内有现金2400余元、一张400元的购物发票以及几张银行卡。包内除了那张发票再没有别的可以查找失主的迹象。细心的柯师傅看到了发票联有个电话号码，本着急乘客所急的心情拨打了过去，终于找到了失主朱静女士。接到电话的朱女士立即就赶往厦大站点取回失而复得的钱包。
       朱女士再三对柯师傅表示感谢，柯青云说，只要是丢失在我们车上的东西，被任何一位驾驶员拾到，都会找回来的，这是我们应该做的，不用谢。

林捷益

市民报警称BRT有人持刀抢劫手机 警方：实为盗窃
2014-11-18 08:08海峡导报评论（0人参与）

A-A+　　导报讯(记者 房舒 通讯员 陈启帆)光天化日之下，人潮拥挤的BRT上，手机竟然被抢了？警方调查发现，其实是被偷了。

　　“我儿子的手机被抢走了！”11月11日早上10点多，厦门警方接到一起报警。报警人许先生称，他的儿子当天早上8点多，坐BRT快3线从洪文站到斗西站时，手机被抢走。根据小许的形容，“抢”走手机的男子20多岁，当时还手持一把刀。

　　案件移交至公共交通分局刑大继续调查。但是，随着调查的深入，民警发现了诸多疑点，“比如，嫌疑人拿着刀上BRT的话，安检怎么可能发现不了；再比如，早高峰的BRT那么多人，怎么现场目击者几乎没有……”“由于当时车上人多拥挤，未成年被害人在被扒后心情紧张，怀疑扒手实施的是抢劫行为，而后在其家人指导下，报警被‘抢劫’，而实际未有抢劫情节发生。”经办民警介绍，此时案件被初步确定为扒窃。

　　11月12日上午，反扒队员在东芳山庄站抓获伺机行窃的嫌疑人。

林捷益

BRT体验活动明起启动
市民可在规定时间参加，并向站长提建议

2014年11月18日·海西晨报· 第A14版 · 公共新闻·资讯  
　　晨报讯（记者 雷妤 通讯员 黄芳芳）昨日，记者从厦门快速公交（BRT）场站了解到，本月起将新增市民体验活动，市民可体验站务员岗位工作，提倡文明乘车。

　　据了解，此前BRT每月都有一场站长接待日活动，市民在当天可把对BRT的建议反馈给站长。本月的站长接待日时间为11月19日（明日）上午9：00-11：30、下午3：00-5：30，分别在嘉庚体育馆站、工业集中区站、莲坂站三个站点。同时，本月将启动市民体验活动，市民体验时间为上午10:00-10:30、下午4:00-4:30，市民可在这两个时间段到上述三个接待日站点参加体验活动。

　

林捷益

22日起123路恢复至古楼始发


2014年11月18日·海西晨报· 第A14版 · 公共新闻·资讯  
　　晨报讯（记者 雷妤）为了进一步方便古楼片区居民的出行需求，自11月22日起，123路恢复至古楼始发。上行线路从古楼始发，经黄厝路、文兴东路、前埔东路接原线路往妇幼保健院；下行线路从妇幼保健院始发，经镇海路、鹭江道、寿山路、思明南路、镇海路接原线路行至前埔东路，改经文兴东路、黄厝路至古楼。

　　增停古楼、前埔旧货城（下行）、城市职业学院、前埔中学、南区一里站；减停会展中心、文兴东路、店上西里、前埔医院站。

Derrick-West

SantiagoDS 发表于 2014-11-17 14:51
换大车吧……

把L5和L19配车对换一下试试？

高峰时L5 12米都载不了 L19估计也差不多 平峰L19更没人 没什么换的必要

SantiagoDS

林捷益 发表于 2014-11-17 12:48
机场周边的上班族太苦了 L19发车能否频繁一些 [复制链接]  
  
发表于 2014-11-16 14:34 |只看该作者 | ...

换大车吧……

把L5和L19配车对换一下试试？

林捷益

机场周边的上班族太苦了 L19发车能否频繁一些 [复制链接]  
  
发表于 2014-11-16 14:34 |只看该作者 |倒序浏览 宋小姐:我是在机场周边上班，每天坐BRT到县后站下车后都要转L19链接线，BRT是很快，可L19链接线实在太难等了。在机场周边上班的人很多，每天早上，大家都要集中到县后站等L19链接线，所以大家都已经养成自觉排队的习惯，L19链接线过来，大家就有序地上车，把一辆车装满。可就算这样，队伍还是会排得很长，长到两三辆车都装不满了，而L19链接线才过来一辆。今天上午最夸张了，8点钟我们就看到路对面有一辆L19链接线停在站上了，可一直到8点15分，这辆车才开过来。一般公司打卡时间都是8点半，很多人因此都赶不上打卡时间。机场周边上班的人太多了，大家都只能坐这辆L19链接线，希望BRT公司能改善链接线的服务，早高峰时间让L19链接线发车再频繁一些。

林捷益

即日起 28、127、130三条公交线路调整部分线路走向
本网播报厦门网 2014-11-16 15:47 字号: T T 手机看厦门网  　　厦门网讯（韩超）为配合成功大道与莲前西路路口改造工程，即日起，途经该路口的28、127、130路等三条公交线路将调整部分线路走向。

　　28、127路

　　线路由何厝下堡始发，行至莲前西路阳光百合路口调头区，改为直行莲前西路至莲富大厦路口调头区调头后，经莲前西路、东浦路接原线路运行；返程由火车站、轮渡公交场站始发，行至东浦公园路口，改为右转东浦路支路，经东浦路支路、莲前西路接原线路运行。站点方面无变化

　　130路

　　线路上行走向不变；返程由火车站（小广场）始发，行至东浦公园路口，改为右转东浦路支路，经东浦路支路、莲前西路至【莲前】站接原线路运行。站点调整方面，单向减停龙山桥（往保税区方向）

　　原乘坐130路至龙山桥换乘BRT的乘客可改乘28、127路至龙山桥站换乘BRT。