关于BRT线路改电后旧车问题

望京北路东口

午饭 发表于 2014-11-8 17:22
青年第一批也是05年的，明年也该报废了。新一点儿的卖或者送给乌鲁木齐？估计人家不稀得要
BRT3的车就好处 ...

报废没影儿的事儿吧！我们现在还在用06年的金龙呢（XMQ6125G1）

BK6126S1

望京北路东口 发表于 2014-11-23 21:17 报废没影儿的事儿吧！我们现在还在用06年的金龙呢（XMQ6125G1）

2005年的大财都卖了 何况那2006年初的大青年

永远的619路

剩下的青年甭要了，都成什么样了谁还要。。。反正北京公交也不差钱

牧阳

会不会考虑开通BRT5

给猫金币

最开始应该是汽电混跑，至于快3下来的车嘛，快1也用右开门的车跑过~

tichielar

QLMBUS 发表于 2014-11-8 21:36
那我多虑了，真想看看要是普通线路换磁翻牌路牌效果如何。

广西桂林满大街的磁翻牌金陵双层默默看了看。。。
封上第四个门就更奇怪了，人家贵阳（金旅18m中置），大连（101路电兔子），杭州（旧SK562GP）的四门谁也没见封，上海还有万象大宇的车12m都靠偏机弄三门呢
济南今年刚来三轴的时候66路就不开第三门，还在上面贴了“应急门”，结果被乘客骂出翔还被爆上了报纸电视，没多久公司就强制要求必须都开了

最后，磁翻牌也只是一种显示技术，这个与普通线还是B线有啥关系。。。国外很多城市早就使用磁翻牌作为公交线路牌显示方式（国外很少用插棍，基本都是灯箱→磁翻牌→电显），也没见区分还有什么线路的。。。好吧不说国外，就那桂林的金陵也是普通线路啊

tichielar

BK6126S1 发表于 2014-11-23 22:24
2005年的大财都卖了 何况那2006年初的大青年

卖了？谁接手了。。。

tichielar

给猫金币 发表于 2014-11-24 12:55
最开始应该是汽电混跑，至于快3下来的车嘛，快1也用右开门的车跑过~

B1用右开门纯属不得已吧，乘客下车都要绕过车子进出站台?!

tichielar

QLMBUS 发表于 2014-11-8 21:36
那我多虑了，真想看看要是普通线路换磁翻牌路牌效果如何。

附一个广西桂林金陵磁翻牌的
原作者：LCK6890G-3（即 本帖19楼的）
【 ↑ 下面点评那位我冤枉啊……我连作者都标出来了还有不感谢的道理……QAQ】

帖子：http://www.gongjiaomi.com/forum. ... ead&tid=1049932
原帖81楼


同样能显示英文（原帖88楼）


最后一张同型号车改了汉显的，供对比（原帖87楼）