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驶过寒风的温暖

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发表于 2008-12-27 14:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
寒风中的坚守

都说今年冬天冷得晚,可冷起来还是一样的刺骨。

当我们窝在自己温暖的小家中,刚吃完一顿热气腾腾的午餐,端上一杯茶或者咖啡,我们可曾想到,有许多人为了这一份温暖和舒适,正在寒风中坚守着自己的岗位。

12月13日早上,天还没亮,黑蒙蒙的马路上很少有人,偶尔有几辆拉货车飞驰而过,睢葆凤就已经出门了,这天她上早班。睢葆凤是太原市公交三公司三车队863路公交车司机,距今她已经开了近11年的公交车。

只要上早班,每天4:40就得起床,顾不上吃早饭,经常是把干粮放到车上,等返回调度站时赶紧吃几口,这么多年她已习惯早起,也愿意上早班,因为上早班的话下班也早,回家还能做些家务陪陪女儿。如果是晚班,等跑完最后一班车已是21:00了,在做完车辆例行检查,回到家女儿已经睡了。

睢葆凤笑着说:“我们公交人最怕的就是上厕所,经常不敢多喝水,遇到高峰期堵车,那个急呀!有一次报站,差点说成厕所,当车一进调度站就往厕所跑。”

睢葆凤的爱人是一名火车司机,经常两三天回来一次,女儿小玉更是聪明懂事,每当放学回家父母都不在的话,她就自己热剩饭或煮方便面吃,所以睢葆凤最快乐的事就是只要一休息,就去菜场买菜,给女儿做一顿丰盛的饭菜。

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 楼主| 发表于 2008-12-27 14:09 | 只看该作者
小小棉垫暖三冬

天气越来越冷了,关注取暖的呼声随着实打实措施跟进和落实,渐渐淡出了百姓的话题。不过,一些公用设施能否“暖三冬”,却又成为百姓新的期盼点。

就拿人们出行的最佳代步工具——城市公交车来说,为了增加座椅的耐用度,大多为硬板质地,这本无可厚非。但一到冬天,硬板质地的公交座椅,其防寒效果却不如皮质座椅。每当早出晚归的乘车人冒着严寒登上公交车,往硬板质地的座椅上一坐,阵阵寒气瞬间袭来,直弄得“周身寒彻”。

其实,许多人正是为了躲避北风刺骨,才不骑自行车而改乘公交车的。谁料想,虽暖和了脸面,但却冻疼了**。公交车怎样的 “暖三冬”,才能使乘车人全身暖和、安全出行呢?太原市公交三公司三车队863路司机睢葆凤,目睹许多乘车人有座不敢坐的尴尬现象,看在眼里急在心头,自掏腰包购买棉垫绑到硬板质地的座椅上,从而使得自己驾驶的公交车暖意融融人气旺。

虽说,一个小小的公交座椅棉垫并不起眼,但却凸显出这样一个大道理:细节决定成败。要知道,公用设施细微之处“暖三冬”,反映的是以民为本的理念,送出的是贴心贴肝的服务,赢得的是众口皆碑的信誉。
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发表于 2008-12-27 16:22 | 只看该作者
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发表于 2008-12-27 18:05 | 只看该作者
大姐的那个包包挺好的
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发表于 2008-12-27 21:03 | 只看该作者
辛苦啊......
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发表于 2008-12-27 23:33 | 只看该作者
可以说的上最漂亮的公交司机了……
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 楼主| 发表于 2008-12-28 00:56 | 只看该作者
这位大姐也在群里哦~
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发表于 2008-12-28 18:56 | 只看该作者
这么好的大姐还有时间上网了?
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发表于 2008-12-28 19:47 | 只看该作者
貌似坐车见过。呵呵
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发表于 2008-12-29 10:46 | 只看该作者
想想北京等大城市的哪些夜班司机更幸苦!!!就是平常线路早晚都比TY要早,那些司机更不容易啊!
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