22路巴士即将更新byd电池车

zhangming2011

在朋友店里帮忙度假这些时间，接触不少当地公交司乘人员。22路即将更新200多万电池车。看来常坐22路乘客即将告别大破一汽客车了。好事吧！
15路现在怎么不跟新车子了，标志线路更新新车步子明显慢了。15路红色英伦双巴车怎么代运16路，看来双巴车到处串车。挺乱的。

张强通讯

22换比亚迪没意见 那个客流适合用那个

公汽联营公司

虽然说比亚迪那个车一般上个坡都没问题，但是尖山街大坡行不行多少还是有点疑问

zjm

公汽联营公司 发表于 2014-11-9 20:54
虽然说比亚迪那个车一般上个坡都没问题，但是尖山街大坡行不行多少还是有点疑问

一汽纯电能上9路名贵山庄那边的几个坡比亚迪不至于赶不上大客的车把

公汽联营公司

zjm 发表于 2014-11-9 21:25
一汽纯电能上9路名贵山庄那边的几个坡比亚迪不至于赶不上大客的车把

不是用电能不能爬上去的问题，问题是能不能蹭底盘

1-14-56110

2分也就22和36能适合比亚迪了
26、28都够呛，3路更别说

ywk

22将换什么车一直挺有悬念，这下解了。本来一直脚得会换LNG，但本单12米LNG数量实在有限。

1-14-56110

公汽联营公司 发表于 2014-11-9 20:54
虽然说比亚迪那个车一般上个坡都没问题，但是尖山街大坡行不行多少还是有点疑问

按照版主的看法
3路有金柳东路大坡、新新广场大坡、轻工学校大坡、海创半山花园大坡
22路有经贸学校大坡，尖山街一连串大坡
26有净水厂—知邻园—高家村一连串大坡、软件园东路大坡（加车）、新新广场大坡
28有轻工学校大坡
36路有任贤街—河口软件园大坡、海创半山花园大坡

结论：二分金柳路站没有能用比亚迪的

我不是郭靖

先不说byd能比一汽舒服到哪去，对于乘客来说，这200万的车能比30万的好到哪去？也就是有个空调罢了。所谓纯电动，于乘客来说，毫无价值，有多少人会在意？

公汽联营公司

1-14-56110 发表于 2014-11-9 23:23
按照版主的看法
3路有金柳东路大坡、新新广场大坡、轻工学校大坡、海创半山花园大坡
22路有经贸学校大坡 ...

尖山街那个坡只是个人印象中比较陡而已，实际能不能跑当然是试了才知道
比亚迪纯电动在南京连高架桥都跑了，一般的城市主干道自然没什么问题，但是支路不好说

28路轻工学校一段那都不算什么了，36路是真不好走，路又窄

斯巴鲁公交集团

我不是郭靖 发表于 2014-11-9 23:35
先不说byd能比一汽舒服到哪去，对于乘客来说，这200万的车能比30万的好到哪去？也就是有个空调罢了。所谓纯 ...

。。。一般人都知道BYD比6123舒服 就像15年奥迪和06年奥迪一样比较可以了

neusoft

1-14-56110 发表于 2014-11-9 23:23
按照版主的看法
3路有金柳东路大坡、新新广场大坡、轻工学校大坡、海创半山花园大坡
22路有经贸学校大坡 ...

其实真希望3路今年换12米天然气.要是换比亚迪的话必须得增加配车数量.

neusoft

还有28路如果换比亚迪的话,也是实在坑爹(我估计28的奥混和S31撑不了多长时间了).

neusoft

1-14-56110:26现在客流也大.

1-14-56110

neusoft 发表于 2014-11-10 15:27
1-14-56110:26现在客流也大.

我知道，所以我说26和28也够呛，除非今年比亚迪真的是900台，给28换50个，26换45个