一起聊聊106电车

gaochenxiao

多好啊，有线网就走线网，不像现在似的，东直门那儿106和107恨不得在东直门桥西边就落杆了，线网都成摆设了

111路电车

315425 发表于 2014-11-13 15:49
106的560..为什么不带冀子板?

我曾经快开过106，那是八十年代基本上就是通道京一和单机车。开通道车比单机车多三毛钱斗费，但是单机车都是高峰车，内部称二四班。BD562当时称平板车，开起来比京一视野好，操作起来不如京一顺流。当时102用562，106车不够使的时候，跟102借车时用562跑一圈或一班。

xblswf

这照片是蒜市口磁器口吧。看那时磁器口大街还不算太窄。
照片源自 老北京网

111路电车

原来106走前门大街，后来110电改气，前门大街也改造。崇外大街改造完成后，和110互换改走崇外和天坛路，110改走前门大街和前东大街。

ronwu

焦熘二子 发表于 2014-11-12 21:50
花老爷子，听说当年斯柯达电车车里还带冷风，真的啊？

8Tr只有暖风 这车另一个牛逼的地方就是它带撒沙器

直至现在 北京无轨电车的集电杆仍是以8Tr为基础做的

ronwu

108 发表于 2014-11-13 11:13
问个比较业余的问题，106的京一是小改大还是本来就是通道车呢？我没怎么赶上过京一的时代，之前看过几张坛子 ...

小改大的前围打不开 整车比京一通道要长一些

冯小先生

ronwu 发表于 2014-11-13 18:36
8Tr只有暖风 这车另一个牛逼的地方就是它带撒沙器

直至现在 北京无轨电车的集电杆仍是以8Tr为基础做的

带撒沙？！即使在今天国产车也几乎没有这项功能啊！

焦熘二子

315425 发表于 2014-11-13 15:49
106的560..为什么不带冀子板?

106有带轮眉的京一，202X、2044内些小号车是有轮眉的，2020～2024是106最早的一批大车。106的大号车不带轮眉。

焦熘二子

111路电车 发表于 2014-11-13 16:48
我曾经快开过106，那是八十年代基本上就是通道京一和单机车。开通道车比单机车多三毛钱斗费，但是单机车都 ...

上次和别的坛友请教八十年代中期106京一的号段是2054～2104，算上一四班的小车那得多少车啊

焦熘二子

ronwu 发表于 2014-11-13 18:38
小改大的前围打不开 整车比京一通道要长一些

大京一前脸可以打开维修，小京一不能打开，维修要到司机台下头那儿

315425

111路电车 发表于 2014-11-13 16:48
我曾经快开过106，那是八十年代基本上就是通道京一和单机车。开通道车比单机车多三毛钱斗费，但是单机车都 ...

平板车....太形象了...除屈指可数的京二..562确实一改京城电车宿颜...百看不烦....

315425

焦熘二子 发表于 2014-11-13 20:14
106有带轮眉的京一，202X、2044内些小号车是有轮眉的，2020～2024是106最早的一批大车。106的大号车不带轮 ...

轮眉....谢谢提示....请问大号车轮眉是修理场后改的吗?

ronwu

315425 发表于 2014-11-13 20:47
轮眉....谢谢提示....请问大号车轮眉是修理场后改的吗?

中修大修换车身板的时候拆了

315425

ronwu 发表于 2014-11-13 21:06
中修大修换车身板的时候拆了

谢谢..感觉还是原厂有眉的...大气

sonata

斯柯达有很多特色，可惜国内造车给简化了。
京一受706ro影响很多，又局限于解放卡车的胚子。
京二明显改观了，估计文革弄的质量不行就放弃了。
BD562日产日野的造型，可以说与时俱进了。
可以说北京电车目前为止最有代表性的三种车型。