<BEIJING>后奥运世博会时代氢燃料车

新能源客车 · 发表于 2014-11-12 21:40

随着奥运会世博会的结束，服务于京沪两地的氢燃料车也进入到了冬眠期，这几天闲的无事，去探望一下当年的车，位于京西北部的永丰地区，经车场管理人员介绍，其中一台京华标志的车辆已经出售，去向不明。场子里停放了1台海格KLQ6129GQH2 4台BJ6113C6MCB HCNG 2台BJ6123C6N4D 1台北方尼脸氢燃料据得知北京的现共有2台奔驰氢燃料，一台在北京公交博物馆封存，一台在这里封存。
碰巧申沃氢燃料也来过北京。氢燃料奔驰感谢我爱铰接巴士先生提供

Ciel-Yu · 发表于 2014-11-12 23:19

氢燃料客车头顶上都是储存燃料的么？好高啊。现在不能推广是不是还是因为氢气的储存安全的问题啊？

沁水丹泉 · 发表于 2014-11-12 23:35

珍贵的资料很全版主给加威吧~~~~

济南公交 · 发表于 2014-11-13 00:29

当年著名的801区间，奔驰氢燃料跑的，特意去体验过

新能源客车 · 发表于 2014-11-13 09:37

济南公交发表于 2014-11-13 00:29
当年著名的801区间，奔驰氢燃料跑的，特意去体验过

之后就是福田囧脸接班了2009.7.31结束运营

天涯狂想 · 发表于 2014-11-13 09:44

前后水印有差异，图片出处表述不是很明确，所以还是有必要麻烦楼主明确一下：这些图哪些是由楼主本人拍摄，哪些是合理转载他人作品？谢谢

新能源客车 · 发表于 2014-11-13 10:01

本帖最后由新能源客车于 2014-11-13 10:24 编辑

天涯狂想发表于 2014-11-13 09:44
前后水印有差异，图片出处表述不是很明确，所以还是有必要麻烦楼主明确一下：这些图哪些是由楼主本人拍摄， ...

请你查看一下我在开始中已经标注图片出具于哪里，只是照片拍摄时间不同而已，所以压缩会有不同。
除了氢奔，其余照片都是我本人拍摄。

天涯狂想 · 发表于 2014-11-13 11:36

新能源客车发表于 2014-11-13 10:01
请你查看一下我在开始中已经标注图片出具于哪里，只是照片拍摄时间不同而已，所以压缩会有不同。
除了 ...

好的，我是要核对一下以确定加分标准，不要误会。不过还有一事不明想请教：第一张氢奔和后面数张如果出自不同作者，那么水印怎么都是康恩专线呢？莫非楼主本人就是康恩？那么上海的图怎么又没标水印呢？

忍不住刨根问底，当编辑的职业病，敬请谅解

BK6180C · 发表于 2014-11-13 12:15

大概是05年吧，看见京华的梨园厂在加工那辆H2，现在巡洋舰还在跑这玩意儿都成这样儿了

萌萌小电沃 · 发表于 2014-11-13 12:22

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kwyq · 发表于 2014-11-13 17:14

Ciel-Yu 发表于 2014-11-12 23:19
氢燃料客车头顶上都是储存燃料的么？好高啊。现在不能推广是不是还是因为氢气的储存安全的问题啊？

目测因为成本过于高昂

kwyq · 发表于 2014-11-13 17:15

萌萌小电沃发表于 2014-11-13 12:22
863路那辆车报废了？？？

都在废弃。ps那个其实不是863路，而是国家863计划，顺便翻了个863的路牌。

海格客车68 · 发表于 2014-11-13 17:16

那京华看得我也是醉了。

动车恐龙次 · 发表于 2014-11-13 17:27

表示只坐过奔驰。
（这才几年啊，全都烂成这样子了。可怜这些车，当年论价钱可是一辆顶N辆，现在却只能按废铁价计算了。没办法，这真是买的起车烧不起“油”）

冯小先生 · 发表于 2014-11-13 18:29

那年头就有海格9系脸了........
话说北方从此以后为何不继续制造公交客车

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萌萌小电沃萌萌小电沃当前离线积分 688	10楼发表于 2014-11-13 12:22 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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