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楼主: led2059
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华南客运站的40辆纯电动

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16
发表于 2014-11-22 20:11 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-11-15 17:23
按照最初没有纯电动的大连公交换车计划,一汽大连本来会接到数量可观的12米LNG订单

现在一汽大连在外地 ...

长春的单子数量似乎并不可观 一汽长春基本承担了长春12米车的生产
不过话说长春似乎也订了一批大连12米LNG
17
 楼主| 发表于 2014-11-22 20:22 | 只看该作者
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18
 楼主| 发表于 2014-11-22 20:25 | 只看该作者
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19
 楼主| 发表于 2014-11-22 20:32 | 只看该作者
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20
发表于 2014-11-22 20:56 | 只看该作者
led2059 发表于 2014-11-22 20:32
辽宁曙光汽车集团旗下的丹东黄海汽车有限责任公司绝对不止就DD6129EV11一种纯电动公交车。

以下默认不提常州黄海
一个是超级电容客车DD6129SCS11(DD6129EV11),虽然是超级电容,但是宣传的时候按纯电动讲
再就是七年前的电蝈蝈DD6128EVS71
没了


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21
发表于 2014-11-22 21:53 | 只看该作者
这批车到底能放到什么时候?主要是司机拒绝接车吗?谢谢。

点评

BYD不也是停了3、4个月嘛  发表于 2014-11-25 12:45
22
发表于 2014-11-22 22:11 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-11-15 17:23
按照最初没有纯电动的大连公交换车计划,一汽大连本来会接到数量可观的12米LNG订单

现在一汽大连在外地 ...

想当年大连客全盛时期哈屯黄海与大连客基本50:50的比例
现在
非恰比脸的大连客都进入暮年了
(哈屯恰比其实没买多少,8线全换成了后置恰比,64、69换了一部分前置,剩下的就没有了)
23
发表于 2014-11-23 08:23 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2014-11-22 22:11
想当年大连客全盛时期哈屯黄海与大连客基本50:50的比例
现在
非恰比脸的大连客都进入暮年了

自从哈屯的urn33爆炸了之后是坚决不买大连客了
24
发表于 2014-11-23 09:02 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2014-11-23 08:23
自从哈屯的urn33爆炸了之后是坚决不买大连客了

那是咋回事啊
25
发表于 2014-11-23 10:35 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2014-11-23 08:23
自从哈屯的urn33爆炸了之后是坚决不买大连客了

爆炸?

点评

zjm
哈屯是CNG,大连这个是LNG,大连这个比较安全  发表于 2014-11-23 13:15
26
发表于 2014-11-23 10:36 | 只看该作者
ywk 发表于 2014-11-22 21:53
这批车到底能放到什么时候?主要是司机拒绝接车吗?谢谢。

想想前两批电恰的上线时间.

点评

BYD不也是停3、4个月嘛  发表于 2014-11-25 12:45
27
发表于 2014-11-23 10:39 | 只看该作者
事实真理 发表于 2014-11-22 19:02
一汽电动真不行啊,无锡的还能强点?

无锡也是一汽的.看来你也是中国国民党的忠实粉丝.

点评

哈哈,只是公交迷不讨论政治。  发表于 2014-11-23 11:01
28
发表于 2014-11-23 11:03 | 只看该作者
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29
发表于 2014-11-23 11:03 | 只看该作者
我最喜欢KMT了,讨厌绿贼-一群汉奸!
30
发表于 2014-11-23 15:14 | 只看该作者
neusoft 发表于 2014-11-23 11:03
我最喜欢KMT了,讨厌绿贼-一群汉奸!

事实证明无论以前有多少恩怨,蓝营始终比绿营靠得住
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