吐糟一下648路的区间

沁水丹泉

现在的648路从疃里发出的区间车 大多数都是杨闸环岛东
到杨闸环岛东 什么也衔接不上 毫无意义
最好到四惠 可以衔接地铁和其他很多的路线
要么就到杨闸环岛西也好 至少可以换成朝阳路沿线的其他线路 615 690 专115 364

木城涧

到杨闸环岛东应该是考虑到容易调头

沁水丹泉

木城涧 发表于 2014-11-18 10:08
到杨闸环岛东应该是考虑到容易调头

只要是杨闸环岛东的区间车 基本上就是空车~~~~~

给猫金币

现在不看票款，容易调头就行了~

天堂苹果

皇木厂区间也不少吧，忘了是皇木厂还是岳庄了

402

比起票款，更看重公里数

大财神

这种区间车就属于典型的没节操，就差那一站不走啥意思。。。

比如457富力又一城还发过南磨房区间车，581大郊亭进院的时候发过四惠桥区间

化腐朽为绵掌

648进城方向如何到四惠？
648大北窑至杨闸一段现在间隔也是可以的。
说起四惠，当初364就该沿康家沟那条路去四惠枢纽，而不是去双桥农场。
最后提醒楼主，吐“糟”了╮(╯▽╰)╭

咖啡可乐

648调头的时候从BRT2场站北门 那条路自东向西 绕一小下设个便民站 东行也能停在杨闸环岛西站位上了 而且还耽误不了几分钟吧

沁水丹泉

化腐朽为绵掌 发表于 2014-11-19 08:24
648进城方向如何到四惠？
648大北窑至杨闸一段现在间隔也是可以的。
说起四惠，当初364就该沿康家沟那条路 ...

648大北窑至杨闸一段现在间隔也是可以的。
您说的没有问题的。
您想过没有杨闸环岛以东的民众，原来有快二支线和813路和619路和648路可以到达市区，现在只有648一条线路可以到达市区的，648的间隔很大，等来了一趟车还是区间~~

406

553应该搞个青年路小区的区间车，现在晚高峰经常两、三辆挤不上去，有时一辆车停那五分钟走不了，后面的小车司机都下来帮忙往上推。

化腐朽为绵掌

648现在已经加了不少车了。有个8D3的大财，里面还贴着团结湖和五间楼。还有个里面贴着双西和金盏。几个8D2大财里面贴着翠屏小区。

沁水丹泉

化腐朽为绵掌 发表于 2014-11-20 10:22
648现在已经加了不少车了。有个8D3的大财，里面还贴着团结湖和五间楼。还有个里面贴着双西和金盏。几个8D2大 ...

加车 不如取消通州新华大街绕圈 北关（结研所）直接向东到疃里 因修路 通州新华大街转一圈至少四十分钟