【讨论】405、6路解决拥挤的方法

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2014-11-20 12:09

本帖最后由斯巴鲁公交集团于 2014-11-20 12:12 编辑

6路地铁开通后应该可以分担一些华北路到西安路和平广场的客流
405和地铁不挨边拥挤程度短期内得不到缓解可以35延伸到康顺园

lxc1212 · 发表于 2014-11-20 13:33

可以将511延伸至康顺园，改为免费摆渡车，乘客可以坐511在张前路上换乘地铁！

公汽联营公司 · 发表于 2014-11-20 14:34

以下内容纯属虚构：
设置常态化区间车，康顺园至泡崖村走向同405路，出泡崖后直达地铁松江路站。

存在的问题：松江路-山东路路口调头

110432134 · 发表于 2014-11-20 15:06

现在问题是地铁没有形成网络化而且大连这个地形不可能像北京上海那样直接摊大饼所以比较困难

1-14-56110 · 发表于 2014-11-20 15:11

把35路和兴业街—棋盘新村南段合并，35路延伸到站北广场，兴业街—棋盘新村线路改成35路复线，从泡崖市场—棋盘新村

公汽联营公司 · 发表于 2014-11-20 15:19

本帖最后由公汽联营公司于 2014-11-20 15:23 编辑

1-14-56110 发表于 2014-11-20 15:11
把35路和兴业街—棋盘新村南段合并，35路延伸到站北广场，兴业街—棋盘新村线路改成35路复线，从泡崖市场 ...

要不是线路归属问题，棋盘新村那个车现在都可以缩了
远郊长线以后逐步砍掉市区段是正常的，进城之后效率并不高，更不要说站北广场这种地方，这段交给市内线路或地铁就可以了
市区端终点可以设在市区外围的主要换乘站点

1-14-56110 · 发表于 2014-11-20 15:35

结合2、3楼看法

511改线运行，由蓝天科技公司—钻石湾
线路从蓝天科技公司始发，经现在511的线路到张前路，那里有一条小道可以直通33路终点，511改走那条路到泡崖八区，之后线路同405，出泡崖后开往松江路，再去往王家桥、金三角市场、鹏辉新世纪到钻石湾
现在的511改成511加车，仍然由工业大学—蓝天山庄

存在的问题：33路终点往张前路的那条小道路况太差，不过511现在从蓝天科技公司去蓝天山庄的路况也好不到哪去

neusoft · 发表于 2014-11-20 17:46

1-14-56110 发表于 2014-11-20 15:35
结合2、3楼看法

511改线运行，由蓝天科技公司—钻石湾

肯定没客流.钻石湾有几个人会往泡崖/前革去?

neusoft · 发表于 2014-11-20 17:49

35可以延伸到果菜批发市场.走38的那条道到康顺园,之后再往前走到小野田水泥厂,然后再经过新水泥路到台子桥即可.

因为公交 · 发表于 2014-11-20 19:22

解决6、405拥挤的最佳方法：恢复412、611、老3路

110432134 · 发表于 2014-11-20 19:26

因为公交发表于 2014-11-20 19:22
解决6、405拥挤的最佳方法：恢复412、611、老3路

说到根上了！！！

1-14-56110 · 发表于 2014-11-20 20:05

因为公交发表于 2014-11-20 19:22
解决6、405拥挤的最佳方法：恢复412、611、老3路

也就是开辟周水前—和平广场全日加车、延长35路、取消BRT，

songyutong29 · 发表于 2014-11-20 21:22

当初没快速公交的时候405和414都进八区人都拉的过来现在这么一改414改废了 405改爆了。

lxc1212 · 发表于 2014-11-21 00:46

songyutong29 发表于 2014-11-20 21:22
当初没快速公交的时候405和414都进八区人都拉的过来现在这么一改414改废了 405改爆了。

设计的有问题，应该414不动，35去榆林街，这样就没问题了

公汽联营公司 · 发表于 2014-11-21 01:34

1-14-56110 发表于 2014-11-20 20:05
也就是开辟周水前—和平广场全日加车、延长35路、取消BRT，

保留公交专用道就可以，具体叫不叫BRT真的无所谓，改常规线都可以

现在叫快速公交的时候也没见到哪里快了

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