919慢是什么时候撤销的（是八达岭温泉度假区那个）

QLMBUS

635路54727 发表于 2014-11-22 19:11
919慢车撤销不是因为八达岭景区前后山之间禁止车辆穿行了吗？

跟那没关系，坐过一次919慢车，从南口直接上高速八达岭下高速，不走老路。

QLMBUS

确实感觉当初919系列改号时，也未提及919慢车，后来就悄悄地没了。曾经坐它从清河到过延庆东关。

635路54727

QLMBUS 发表于 2014-11-22 19:17
跟那没关系，坐过一次919慢车，从南口直接上高速八达岭下高速，不走老路。

那之前有个919三堡专线和919慢车无关吗？
当时那车是八达岭前山后山都停的。

QLMBUS

635路54727 发表于 2014-11-22 19:24
那之前有个919三堡专线和919慢车无关吗？
当时那车是八达岭前山后山都停的。

那三堡专线和919慢车是两条线，记得三堡专线是定班，从昌平何营站到延庆南菜园的。

366快车

北京地铁西郊线 发表于 2014-11-21 17:03
那会儿还有个昌平的919直达快

昌平的919直快就是现在的888路吧？

366快车

wug 发表于 2014-11-22 21:34
应该是886吧。888是原来的925区间。

886是919支6
925区、919支1直达改的888、888快

QLMBUS

wug 发表于 2014-11-22 20:33
记得有个919支2延长线（德胜门 -- 平西府），早就没有了，很可能压根就没运营过。但官方却是很多年以后才 ...

德胜门——平西王府的那个是919支2，好像是2003年12月25日开通的，当时还停小营西三旗呢。那时没有坐过。后来不知哪年延长为德胜门——平西王府，也不停小营西三旗了。后来至少是换绿白新站牌的那年站牌还是到平西王府的站牌，那时确实没怎么见过真正到平西王府的，都是到城铁回龙观站的，好像是13号线开通后到城铁回龙观的。这一时期虽然一直到回龙观但没有真正站牌，都是依附平西王府的站牌。后来有了919支2回龙观的正式站牌，2011年底改为882后是以德胜门——城铁回龙观站线路定的。到平西府的919支2就这么糊里糊涂的消失了。

天涯狂想

过去运转的时候还真坐上过慢车

linsong742

我还真坐过到平西府的919支2,用车是绿白道6985

木城涧

当时开通919三堡班车说是由于开通S2线使得原来北京北到康庄的慢车停运，东园、居庸关、三堡、青龙桥等车站不再有列车乘降旅客，导致这些车站附近的村民出行不便。开通后基本上是拉椅子，没多久就撤了。现在又有879了。

木城涧

937支5和937支7在撤销之前都对线路有过调整，这些调整在官网上都能查到，如937支5缩至地铁公益西桥站，937支7缩至郁花园改为大兴区内线路。937支6倒是不声不响地就没信儿了，间隔不断增大以致最后成为定班线路，直至停运。

恒通远达客运

919慢车我是2009年11月2日坐过一次大部分路程，从德胜门一直坐到延庆妫水北街南。大部分路段走八达岭高速辅路，南口至居庸关段走高速。2004年9月30日，919路苏州金龙正式在德胜门开始慢车运营，车票涨至8元。2006年延庆分公司接收大背头金龙时，开始变成慢车了。原919空调小金龙转卖。大背头金龙开始执行大站快车的功能，但增加了沙河和北大桥站。2006年以前，919是不下沙河的，919空调直达快车。919苏州金龙变成全程辅路。2008年919车队一改号，就不坐慢车了。一直坐快车，就是大家说的龙。

新能源客车

现在这车在延庆里当Y字头线路用车