关于202/6/503/528的锦辉商城的车站名

我不是郭靖

火星探测者 发表于 2014-11-24 22:40
大连这样的问题多的是 别说公交 就地名办自己都错误百出   就大连公交站名统一就这点工作量算什么关键是它做 ...

大规模改站名，就等着大爷大妈满街找不到车站骂街吧。站名不是路标，主要还是为本地老百姓日常出行服务的，老百姓习以为常的就是正确的，似乎只有公交爱好者才会对站名的准确性有研究兴趣。

动车恐龙次

其实我觉得，参照202终点站的“兴工街（福佳新天地购物广场）”，202倒数第二站可以改成“西安路（锦辉商城）”。
反正遇到有别人向我问路（比如坐202在哪里换乘101），我都会回答说“西安路锦辉商城”。

只叫锦辉商城不好，毕竟大连已经有3个锦辉商城了，而且202沿线也不止这一个。但如果只叫西安路，其实西安路很长，从沙河口火车站到和平广场（理论上到和平广场，实际解放广场向南已经不通了）都是西安路，也不算太精确（不过比起地铁站名的西南路……）

老七

公汽联营公司 发表于 2014-11-24 20:41
北京的站名，比如说某某路口这样的我举个例子
像是东单路口东，东单本身就是片区名，在这个片区选个路口 ...

那就叫西安路路口北

动车恐龙次

我不是郭靖 发表于 2014-11-24 10:36
不改最好，叫了那么多年，站名已经不是具体指代某单体建筑物或者机构了，而是一个代名词，代表了整个地区， ...

以前天津还真有“家乐北辰店”这种站名，现在貌似变成了“华润万家北辰店”，用单位名字作为车站名就是有这种可能会改来改去的风险。特别是像商场这种零售企业，彼此间兼并重整频度很大。就算是用大学名字作为站名的，北京地铁原“北京广播学院”站，后来也被迫改名叫“中国传媒大学”站，全路多少张线路图都要重新做啊？
大纺已经是另一种性质了，因为大纺已经变成地名，但锦辉商城还没有演变成地名（例如站在罗斯福门口打电话的人会说“我在西安路罗斯福”，却不会说“我在锦辉商城罗斯福”，这说明西安路在大家眼里是地名，但锦辉商城就是个商场名和车站名）

动车恐龙次

公汽联营公司 发表于 2014-11-24 20:41
北京的站名，比如说某某路口这样的我举个例子
像是东单路口东，东单本身就是片区名，在这个片区选个路口 ...

但北京也确实有“青年路口北”这种恶心的站名。“青年”和你说的“东单”不一样，“青年”不是地名，但北京有一条大街叫“青年路”，全长近3公里，为南北走向，中间路口N个，这和大连的“西安路”是多么的相似啊。如果单纯地说“青年路口北”，能反映出它在青年路哪个路口的北边？！实际上，“青年路口北”公交车站是位于地铁“青年路”站所在路口的北边，这和我们将地铁“西安路”站所在的路口的北边的公交车站改名叫“西安路口北”是一个性质的。
（更恶心的站名是“成府路口南”。成府路全长约3公里，为东西走向，“成府”（地点）位于成府路西口，而“成府路口南”虽然从字面上看可以是在成府路任何一个路口的南边，实际上它在成府路东口的南边，也就是距离“成府”有3公里之远。——以前我说过一个极端的话：就差没把“马甸桥东”改名叫“八达岭路口东”了）

动车恐龙次

我不是郭靖 发表于 2014-11-25 10:42
大规模改站名，就等着大爷大妈满街找不到车站骂街吧。站名不是路标，主要还是为本地老百姓日常出行服务的 ...

我看现在才是大爷大妈满街找不到车站骂街吧？就像中山广场（上面已经有人提及）、人民广场这种地方，就算是公交爱好者很多人都不能完全说清哪趟车停哪个站位，更何况大爷大妈们？我还真遇到过有老人带个小孩在人民广场转车，从东往西一个站台一个站台地找有没有自己要坐的线路。虽然两趟车都停“人民广场”，但是从“人民广场东”走到“人民广场西”有多远？
再有兴工街，那个路口相对来说已经不算那么复杂了，但是我在兴工街已经给N多要去北站的人指引过909车站了——人家路口东、路口南、路口西、路口北都看遍了，找不到909车站站在路口中间着急。909车站用坐标式站名应该叫“长江路抚顺街”。
我自己也有过在同泰街下了15路找不到24路车站的经历，向别人问路还被人给带到28路车站去了。当然后来知道15路在五一路，24路在联合路。

公汽联营公司

1-14-56110 发表于 2014-11-24 22:32
真奇怪，半小时车隔能运行到23:00以后，感觉不可思议

全线和地铁走向大幅重合，从常规线路砍成了半小时一趟车，不分平峰高峰

上海公交现在学聪明了，知道撤销线路反对声音太大，就改定班，间隔拉大

动车恐龙次

北京风格：“西安路口北”或“地铁西安路站”
上海风格：“西安路黄河路”或“西安路地铁站”
苏州风格：“西安路黄河路北”
沈阳风格：“（西安路）锦辉商城”

北京常用“路口”或“桥”加上方位词来给公交站命名，且不管其是否合理（详见36楼）。如果公交站与主要地铁站紧邻，北京或上海都愿意直接用地铁站的名字作为公交站的名字，只不过北京习惯说“地铁XX站”，而上海的习惯是“XX地铁站”。对于坐标式站名，惯例是车站所在的街路的名字在前，与之相交的另一街路的名字在后（所以202这里应该是“西安路黄河路”，而101那里应该是“黄河路西安路”）。然而上海的坐标式站名还是有个缺点，你知道车站在西安路和黄河路相交的地方并且是在西安路上，却还是不知道它在路口的南边或者北边，所以苏州的坐标式站名比上海要多一个方位词，也可以说是把上海的坐标式站名和北京的方位式站名掺杂在一起了。
沈阳公交现在在站牌和线路图上会加注车站所在街路的名字，报站时通常也会加上，但街路的名字不算正式站名的一部分。这一方面可以让站名更精确，另一方面又避免正式站名字数过长。

公汽联营公司

动车恐龙次 发表于 2014-11-26 20:20
北京风格：“西安路口北”或“地铁西安路站”
上海风格：“西安路黄河路”或“西安路地铁站”
苏州风格： ...

杭州风格：坐标式站名加口字
上塘路绍兴路口
上塘路舟山路口
南京风格：不管是不是坐标，都能弄成坐标的
虎踞南路汉中门
虎踞路汉中门
珠江路小营
龙蟠中路小营

动车恐龙次

公汽联营公司 发表于 2014-11-26 20:29
杭州风格：坐标式站名加口字
上塘路绍兴路口
上塘路舟山路口

看样子南京和沈阳比较相近，前面的街路名应该只是为了标出车站所在的街路，便于乘客寻找车站，而非用于坐标定位。

dalian201

这站名真要按照地名坐标式的改，估计出门我蒙圈

sonicyy

大家的讨论是不是有点钻牛角尖了？站名这东西有这么重要吗？
站名只是让人知道这一站“叫什么”，而不是这一站“有什么”。
随着城市的发展，仅凭一个站名已经完全不能概括周围的所有事物，就像西安路那一站，周围有锦辉，有罗斯福，麦凯乐，每个人都觉得自己常去的地方最重要，那是不是也要考虑改成“豪享来北”？
对本地人来说，站名已经完成抽象成一个方位名词，就像以前的“星海三站”，难道真的有人会傻到去找“星海三”在哪？
对外地人来说，哪怕你把现在的“锦辉商城”站改成“西安路北 锦辉商场西 罗斯福麦凯乐东”的超详细站名，对一个想去豪享来的外地人来说，这也没有任何帮助
所以，站名问题的讨论大家适可而止，约定俗成、使用习惯最重要。讨论多了没什么意义，就是纯扯淡

动车恐龙次

sonicyy 发表于 2014-11-26 21:49
大家的讨论是不是有点钻牛角尖了？站名这东西有这么重要吗？
站名只是让人知道这一站“叫什么”，而不是这 ...

怎么没有任何帮助？按现在的叫法，你告诉一个外地人说“豪享来”在锦辉商城，然后他跑去高新园区绕着锦辉商城跑三圈没找到“豪享来”，责任算谁的？（如果那个外地人是大工的学生，“锦辉商城”这四个字极有可能让他想到的是高新园区或书香园，而非西安路）
“星海三站”就在星海，有什么问题吗？反正总比叫星海而不在星海的某医院强万倍。而且加上“三站”就像在“西安路”后面加个“北”，虽然对不认识路的人帮助不大，但总比不加要精确一些。
有些东西可以当站名，有些东西当站名本来就不合适。如果翻开一个站牌，上面全是“中国工商银行”、“麦当劳”、“佐客”等等，能有几个不蒙圈的？

neusoft

动车恐龙次 发表于 2014-11-26 19:44
我看现在才是大爷大妈满街找不到车站骂街吧？就像中山广场（上面已经有人提及）、人民广场这种地方，就算 ...

长江路上西安路以东的公交车站还是改名叫口腔医院比较合适.

neusoft

sonicyy 发表于 2014-11-26 21:49
大家的讨论是不是有点钻牛角尖了？站名这东西有这么重要吗？
站名只是让人知道这一站“叫什么”，而不是这 ...

豪享来不适合做站名,因为这个餐厅大连有很多家.