四惠枢纽怎么又修上了

平衡人生2011

bjsdfz2832 发表于 2014-11-22 15:42
客七这么容易就接手这么大一个枢纽？客五就这么轻易地让出四惠？客七是不是想吞并客五啊

没有什么轻易不轻易的，总公司的命令，谁也没有办法。失去枢纽站对任何一个分公司来说都是很大的损失，这一点谁都明白，不过也许客五会接手专线一些相对偏远车队的线路作为补充。

平衡人生2011

小百一文 发表于 2014-11-22 17:40
公交集团又在发神经病吧!这种大型枢纽站怎么可能划给一个公司呢,就五七的情况来说,运营区域百分百重叠, ...

现在要解放思想了，所以没什么不可能的。当初说的多好：728快 -- 长安街的准快速公交专线，可是没多久180度大转弯，又说了：要优化线路，减少重复设站多少多少个，重复线路什么的。

bjsdfz2832

平衡人生2011 发表于 2014-11-22 20:29
没有什么轻易不轻易的，总公司的命令，谁也没有办法。失去枢纽站对任何一个分公司来说都是很大的损失，这 ...

我是说客五领导也不在集团争取争取啊，估计还是客七的领导占了上风

bjsdfz2832

ren 发表于 2014-11-22 16:31
不是分公司决定的，这次随着整合车队的浪潮，集团把四惠交给客七、宋家庄交给客二、动物园交给电车，一开 ...

那比方说客二接手宋家庄，也就是说宋家庄就是客二的地盘了，客二随时可以把其他公司的线路扫地出门

平衡人生2011

bjsdfz2832 发表于 2014-11-22 20:33
我是说客五领导也不在集团争取争取啊，估计还是客七的领导占了上风

客七一直很有竞争意识，客五却常常中规中矩，有时候甚至不思进取，不等着被别人抢先机，还会有什么结果。而且专线四惠车队一向比较高调，你看看只要北京新闻到四惠站报道，基本上都是去671, 402等线路，连四惠的大哥大线路1路，57路，322路都不多见。

平衡人生2011

平衡人生2011 发表于 2014-11-22 20:29
没有什么轻易不轻易的，总公司的命令，谁也没有办法。失去枢纽站对任何一个分公司来说都是很大的损失，这 ...

别说得太绝对，也许会有。

平衡人生2011

bjsdfz2832 发表于 2014-11-22 20:36
那比方说客二接手宋家庄，也就是说宋家庄就是客二的地盘了，客二随时可以把其他公司的线路扫地出门

客二宋家庄势力不够强大，684，650，特11三条大线都不在客二手里，划转又不现实。

bjsdfz2832

平衡人生2011 发表于 2014-11-22 20:38
客七一直很有竞争意识，客五却常常中规中矩，有时候甚至不思进取，不等着被别人抢先机，还会有什么结果。 ...

专线在四惠势力很强，609截线后东段的58也给了客七，还有往周边小区开的496，455，专113，468什么的，这次363也给了客七，枢纽里貌似客五的线路只有397和322了，此外就是客六的1路，57路，还有八方达，不过客七在南城倒不怎么争，685给客二了，729南给客二了，西红门也没争下来

sfog2008

早就说了，北京现在的财政背不起北京公交这个负担了，背不起，要么开源，要么节流，只有这2个办法。

今年底涨价就是先开源，看看未来北京公交还有多大包袱，而后就是节流。如果涨价后负担小了，各公司将来的日子好过些，合并的时间会延后，否则就会提前合并。

做为市政公益性行业，加上又是首都，北京公交公司不可能盈利，所以节流势在必行，现在就是要看节流的力度。就是这样的节奏

bjsdfz2832

平衡人生2011 发表于 2014-11-22 20:43
客二宋家庄势力不够强大，684，650，特11三条大线都不在客二手里，划转又不现实。

650，特11都超过30公里，指不定那天就截了，南端就归客二了

平衡人生2011

sfog2008 发表于 2014-11-22 20:45
早就说了，北京现在的财政背不起北京公交这个负担了，背不起，要么开源，要么节流，只有这2个办法。

今年 ...

节流？集团估计只会在员工身上节流吧。别的不说，看看这几年公交集团在车辆购置上花的冤枉钱，造的还少？2008年买的BK6122EV2，刚过了几年，都不能用了。快3是100辆的JNP6180G1，200多万一辆的车，很多都毁的不成了，现在又要花大钱买18米无轨电车。下来的车怎么处理？10年的固定资产折旧费要转为6年？这都是海样的银子流水着花，这方面省着点，贴给员工，或者补贴票价比什么不强啊！再深的话就不能说了。

平衡人生2011

bjsdfz2832 发表于 2014-11-22 20:47
650，特11都超过30公里，指不定那天就截了，南端就归客二了

特11刚延长不久，再截线？集团又给自己加政绩了！

bjsdfz2832

平衡人生2011 发表于 2014-11-22 20:56
节流？集团估计只会在员工身上节流吧。别的不说，看看这几年公交集团在车辆购置上花的冤枉钱，造的还少？ ...

所以现在大批量的买福田的车，便宜啊，还是北京市内的企业

bjsdfz2832

平衡人生2011 发表于 2014-11-22 21:01
特11刚延长不久，再截线？集团又给自己加政绩了！

特11 33公里呢

流浪de孤独

ren 发表于 2014-11-22 16:31
不是分公司决定的，这次随着整合车队的浪潮，集团把四惠交给客七、宋家庄交给客二、动物园交给电车，一开 ...

吓死我了，我以为特11也要归客二
线路如果也跟着划转，那电车这回nb大了，搞不好695也要收过来，电车重返北苑家园。。。

话说专线要对四惠做什么啊，总不能把1路和57轰出去，这俩估计它也轰不动
以及，厕所为什么没给客四