秦市地方铁路 发表于 2014-11-22 20:06 
新车来了200多台 过几天一起换 5 7 8 22 34 36 目前就知道这个线路换车 有可能要把 5 22 的福田给25 ...
 哭晕在宿舍厕所啊。。。 要是34也换的话，那不就和其他线路真的一点分别都木有了嘛啊啊啊啊 ，这批车下午坐了一下5路，
还是保持了洗澡桶一向的精细做工。
貌似空调换牌子了，因为空气净化器比以前小了不少但也不知道是什么牌子的。
摁键没有保留福田的高级的电子摁键，还是和原来的宇通一样。
新车安装了仿帝都标配的大司机门，独立驾驶区让车看起来高大上了不少，但司机门真心没专供帝都的福田做得好，而且驾驶员都在吐糟门上的玻璃是有机玻璃容易刮花，而且不好关。
不知道洗澡桶和福田用的是不是同一种混动系统，总感觉工作模式不尽相同，洗澡桶应该就是天津松正的了吧明显能感觉出来是电机起步之后切换燃气机，低于20迈时候发动机熄火，而福田就是起步的时候发动机应该也是工作的，难道是同时工作？！？ 
还有就是变速器，这个也是我不太懂的，什么自动挡，或者是自动拉线什么的，只知道宇通加速时候动力输出均匀，加速快，但福田加速时候则有明显的动力输出中断切换档位的感觉。
听开过福田的司机说，福田的底盘比宇通沉不少在多少费油的同时，高速时的稳定行应该在宇通之上吧。
福田用的高大上的铝圈，在两批宇通上都没找到踪影。
随后最最最最最气人的，想吐槽的就是岛上公交的破座椅！！！ 本来第一批买宇通混动的时候就感觉用的南京科邦的吹塑硬座就比较掉价，大大减少了乘坐的舒适感，和车的等级不符，到买福田的时候换了另外一种硬座，倒也说得过去，座椅也比较宽敞，谁知道这批新宇通的时候啊，以前虽然是南京科邦小牌子吧，但人家也有牌子啊，这批车座椅居然连牌子都没有！！！！椅子背和椅子面几乎成90度角，十分难受，而且座椅横向窄的要命，表面不光滑拉手，椅子腿质量也不好设计不科学，新混动后轮包上的椅子每个车基本都是歪的，真心不赖客车厂啊，领导啊，用不起春山的软座，换个差不多的真的困难么。
but all in all 有新车，而且还是高级的混合动力空调来自宇宙第一客车厂就是好事，和岛上车迷一样的欢脱啊，公交归政府了，就是有钱，就得任性，哈哈哈哈哈哈哈  |
发表于 2014-11-22 20:34
新车大概是240辆左右这就只剩下了200辆。
楼主