听说年底前848截线，968不走西三环

二手挖掘机

走四环是拍脑门的产物吧……想不重复只需要在县城里稍微改改就行了。可从五环上京开高速，连路费都省了。

走四环走哪段四环？西四环+北四环？别闹了……
还是考虑怎么把樊羊路+郭公庄改为快速路路，通到西南三环再调整公交吧……
848改了就改了……大北窑公交场站估计黄了。因此只要到双井就行，原来的区间也可照发。但是原计划的草桥就太一般了，我们可没有坐300路瘾

federico

唉，东三环又少了一个舒服的快车！以后只能坐死慢的特八了……

917直达松林店

真孙子。可想问策划调整公交的你上下班就不坐公交么。

edwin

我就不信以后从西苑上西三环没车了？！运通108那么一点点可以忽略不计，394没了，还惦记把968也弄到西四环去？这不是又和952重复了？以后四环再画公交专用道，是不是公交就得改走五环了？五环倒是现在基本还没有啥公交车

edwin

好吧，我想说特5和482也行，虽然只走一小段，能让你换上300和特8就足够了

二手挖掘机

AU……这482还没563多呢……车况就更不要提了。特5城里堵车挂掉，而且也就是打打酱油

集团友情提示：乘客可自西三环乘坐374路至颐和园新建宫门，换乘11路环保公交到西苑

366快车

635路54727 发表于 2014-11-22 16:59
当时就是从丰台西站-大北窑吗？我记得有个丰台-诚苑小区的957支。

是诚苑小区-马甸西站的957支区间
之后改为954黄火-马甸西站 08年调整为大兴一职-马甸桥西 11年改为大兴一职-大北窑南 至今

635路54727

366快车 发表于 2014-11-22 18:58
是诚苑小区-马甸西站的957支区间
之后改为954黄火-马甸西站 08年调整为大兴一职-马甸桥西 11年改为大兴一 ...

记得之前954是亚五和单门老黄海混跑吧？

wk772

具体968走哪我也不清楚。但是西三环肯定不走了。848就到国贸。缓解道路拥堵，调整重复线路吧！

315425

灵导的小车在三环上更爽了............

KAl(SO4)2

八方达在西三环就剩944和977了，看来这是一批一批把八方达轰出三环的节奏

QLMBUS

东三环北段北三环东段少了一个848也未必好走哪儿去，就是为了截线而截线，300和特8爆满时，在848总能找到座位。968在截长线的大背景下很不靠谱。
看过此帖后突然想到983究竟还能活多久呢？

二手挖掘机

请集团娱乐的时候要考虑实际情况，办画展还是要多搞一些大众艺术的。作画的时候不能只用橡皮还要用不同层次的画笔。去年画得画擦掉一段后，特意标明了擦掉的长度并改个新名，然后冒充新作出来炫耀，并作网上的PPT，这样可能不太合适。
现在您每月一次的展览马上要涨价了，希望您不要让观众有嫌弃感……

从有座的角度上来看，集团会反问你：你凭什么坐着？你凭什么享受特权？你凭什么浪费道路资源？如果你不能回答，代表了“乘客意见”的集团就是“正确”的。
八方达又是很势利，一旦它通过论证得出北三环、东三环北路从长远看效益和发展不利于它必然会撤走，谁管你挤不挤车？
从大兴去三元桥、亮马桥给你弄个商务班车不就完了？

泥马438

KAl(SO4)2 发表于 2014-11-22 19:10
八方达在西三环就剩944和977了，看来这是一批一批把八方达轰出三环的节奏

看起来八方达能改出去的都要改出去，改不出去的到时候分公司合并时直接截线后给集团

okbus

968改的话，可能是留两头，切中间！改四环还是那么长，它又不是连接卫星城线路，不会要那么长的