听说年底前848截线，968不走西三环

BK6126S1

前天已经开始招募航天桥-黄火往返的商务班车了 这么一看 968是有点悬 估计要是开通了631快客流都得下去不少

木城涧

诚苑小区在哪儿？

edwin

okbus 发表于 2014-11-22 19:59
968改的话，可能是留两头，切中间！改四环还是那么长，它又不是连接卫星城线路，不会要那么长的

那就没啥用了，两边线路还少吗？大兴区里和968走向重复的也不少，而且还有地铁，北边倒还有可能留下，不过968是大兴的，不大可能把南边给舍了，要真是切，至少也要等16号线北段通了再切也不迟

二手挖掘机

968的客流主要集中在温泉进城、海子角去兴华大街-地铁-物美、西三环去万泉河路上，因此拆不拆并不是很重要的问题。

但是考虑到线路比较长、不能再实施双重标准、里程和地段贡献大，拆是不能避免的。而且很有可能取消京开高速这段。想当年只有901的时候我们不也过来了吗？集团将满足您的怀旧挤车情节，这个任务给以大间隔著称的k2最合适了。

edwin

二手挖掘机 发表于 2014-11-22 20:22
968的客流主要集中在温泉进城、海子角去兴华大街-地铁-物美、西三环去万泉河路上，因此拆不拆并不是很重要的 ...

其实我记得968最早就是走辅路的……后来才改成上高速

二手挖掘机

如果还走辅路早就挂了……辅路的客流还抵不上堵车的损失。

当然了，高速这段如果想要个座位还是值得坐的。631快不出从航天桥发不出三站就可能挤爆，特别是周末大间隔时。如果赶上了968航天桥的掉头车直接坐宝座，即使是全程车至少也有个地站。


其实想了一下LZ提出的“听说”意味深长。不管听说来源如何，必然激发起众多讨论，这些讨论无论感情色彩和个人利益出发点如何，必然有能被分析和观察到干货。虽然没有定量的数据但是也能有一些定性的东西作为参考。因此这些“听说”的来源很可能会令人拍案惊奇，而你却无法对来源作任何有根据的评论。

NOTLOVEFAN

二手挖掘机 发表于 2014-11-22 20:22
968的客流主要集中在温泉进城、海子角去兴华大街-地铁-物美、西三环去万泉河路上，因此拆不拆并不是很重要的 ...

968要真是拆的话 可以北段到公主坟北 六里桥北里或者啥的 可以从肖家河开始全程主路 362+300的站位 挺好。。

edwin

NOTLOVEFAN 发表于 2014-11-22 21:17
968要真是拆的话 可以北段到公主坟北 六里桥北里或者啥的 可以从肖家河开始全程主路 362+300的站位 挺好。 ...

恩，顺便让482多拉点人，少拉点椅子……还可以让下面的人多换乘一次，多花一次钱，真好

永远的619路

吃饱了撑的！东三环开的最猛最舒服的848就截线？真不愧是一切向“钱”看

366快车

木城涧 发表于 2014-11-22 20:07
诚苑小区在哪儿？

南苑五爱屯                                       

wk772

二手挖掘机 发表于 2014-11-22 20:40
如果还走辅路早就挂了……辅路的客流还抵不上堵车的损失。

当然了，高速这段如果想要个座位还是值得坐的 ...

只是听售票员说的。

NOTLOVEFAN

edwin 发表于 2014-11-22 21:20
恩，顺便让482多拉点人，少拉点椅子……还可以让下面的人多换乘一次，多花一次钱，真好

总比截了不到三环要好。。。以后从北边去西三环南段真是太麻烦了。。

原骏傲冬

木城涧 发表于 2014-11-22 20:07
诚苑小区在哪儿？

红房子路口向西北方向，就是新宫方向的一个小路口里

acop

二手挖掘机 发表于 2014-11-22 20:40
如果还走辅路早就挂了……辅路的客流还抵不上堵车的损失。

当然了，高速这段如果想要个座位还是值得坐的 ...

怀念631快车在客六的日子

world-carnival

二手挖掘机 发表于 2014-11-22 18:58
AU……这482还没563多呢……车况就更不要提了。特5城里堵车挂掉，而且也就是打打酱油

集团友情提示：乘客 ...

我还真从新宫门那穿小路到过东宫门，中直路那禁左还真不如11路环保公交方便。。。