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青岛有了双源电车后,2路汽车和2路电车可以考虑合并了

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发表于 2014-11-24 08:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
青岛有了双源电车后,2路汽车和2路电车两条线的局面,看来是可以考虑合并线路了
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2
发表于 2014-11-26 13:00 | 只看该作者
早该如此,不过车辆到位需要较长的时间
3
发表于 2014-11-26 19:03 | 只看该作者
青岛的2路汽车和2路电车,是像以前北京104路一样,汽车跑快车,电车是站站停?
4
发表于 2014-11-26 20:56 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2014-11-26 19:03
青岛的2路汽车和2路电车,是像以前北京104路一样,汽车跑快车,电车是站站停?

可以看作电车是汽车的区间,汽车两端各比电车多出一站

点评

那就跟魔都13路一样了。原本13等于922的区间,后来13,922合并,保留13的路号,但实际保留的是922的路线。几台破电车仍然运行老13,汽车运行新13。自从有了电青年,全线换车。  发表于 2014-11-26 22:37
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发表于 2014-11-27 23:48 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2014-11-26 19:03
青岛的2路汽车和2路电车,是像以前北京104路一样,汽车跑快车,电车是站站停?

等明年北京104路电车撤销,而110路2015年汽改电呢!
6
发表于 2014-11-28 08:18 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2014-11-26 19:03
青岛的2路汽车和2路电车,是像以前北京104路一样,汽车跑快车,电车是站站停?

104快车只不过就是个名字而已,并不比104少停站
7
发表于 2015-1-9 13:54 | 只看该作者
确实是啊,还是大力发展无轨电车最好啊
8
发表于 2015-1-9 23:17 | 只看该作者
lf85321 发表于 2015-1-9 13:54
确实是啊,还是大力发展无轨电车最好啊

托你吉言,可是这和大力发展无轨电车有什么关系。。
9
发表于 2015-1-9 23:29 | 只看该作者
steady 发表于 2015-1-9 23:17
托你吉言,可是这和大力发展无轨电车有什么关系。。

清洁能源啊,综合考虑,还是电车最节省能源的,纯电动车用的蓄电池太多了,电池报废后还要产生很大的污染的
10
发表于 2015-1-9 23:34 | 只看该作者
lf85321 发表于 2015-1-9 23:29
清洁能源啊,综合考虑,还是电车最节省能源的,纯电动车用的蓄电池太多了,电池报废后还要产生很大的污染 ...

核废料的污染更大哎,而且处理一般都沉入了海底,不过量比较小而已,核电站都出这么多次事故了,但是核能还是好东西,但也并没有关闭火电,你说是这理吗?
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