松花江特大桥普速线12月10日通车 百年滨洲铁路桥退役（转）

kaola

东北网11月25日讯 (记者 孙英鑫) 记者25日从哈尔滨铁路局获悉，新建松花江特大桥普速线已具备通车条件，将于12月10日正式开通。届时，滨洲线哈尔滨站至哈尔滨北站间将恢复通车。大桥普速线的开通，标志着哈齐客专整体工程接近尾声，与之毗邻的百年滨洲线铁路大桥将正式退役。

　　新建松花江特大桥从2010年9月正式开始施工，全长3460.58米，主桥采用世界首例四线系杆拱连续梁结构，跨度长为626.6米，连续梁为单箱4室结构。在历时4年多的工程建设中，大桥施工难度、安全质量风险均为我国施工史上罕见，承台平面面积大于两个篮球场；国内最大单个自重168吨、承载力达2万吨的球型钢支座一次安装成功；今年4月11日，哈铁局将既有滨洲线松花江铁路桥临时封闭，仅用8个月时间实现了从封闭到通车。

　　目前，哈齐客专工程已完成全线铺轨和接触网导线架设工作，沿线站房计划在年底前陆续完成，预计明年上半年完成全线的联调联试工作，并开始试运营。

　　铁路部门提醒广大旅客，12月10日铁路实施新列车运行图后，经王万线或滨北线滨北桥绕行进出哈尔滨站的旅客列车将恢复滨洲线运行，旅客列车运行时刻有较大变化，列车具体开行信息请以当地车站公告及车票票面信息为准，或者拨打“12306”铁路客服电话了解或咨询。

冯小先生

新桥还能不能像老桥一样挺那么多年了

xiaoshenshen

看看哈站和哈西站之间什么时候联通吧

littlefatgoat

xiaoshenshen 发表于 2014-11-25 20:37
看看哈站和哈西站之间什么时候联通吧

早就联通了！

xtacty

什么叫“将正式退役”呢4月10日早就退役了

绿海探航

有时间过去看看

被人上身的鬼

xtacty 发表于 2014-11-25 22:35
什么叫“将正式退役”呢4月10日早就退役了

区别就在于，虽然4月10号退役了，但是在新桥能通车之前，遭遇紧急情况（比如突然需要向北运兵“什么的）还是要应急把路线接上去，使用老桥。现在新桥通车了之后，基本没啥”极其特殊的情况“（你懂的），老桥都不再使用了。

96963

楼上的大哥搞笑了吧，应急恐怕都不行了吧，市里的连接线路早就拆掉了啊。

xtacty

被人上身的鬼 发表于 2014-11-26 12:10
区别就在于，虽然4月10号退役了，但是在新桥能通车之前，遭遇紧急情况（比如突然需要向北运兵“什么的:/3 ...

连轨道都拆了啊！真有啥“紧急情况”还得靠王万
别急，我这还真有幅照片！拍摄于7月25日。由于雾霾的存在，得仔细看~

北冰洋

xtacty 发表于 2014-11-26 19:16
连轨道都拆了啊！真有啥“紧急情况”还得靠王万
别急，我这还真有幅照片！拍摄于7月25日。由于雾霾的 ...

这是在医大四院的大楼上拍的吗？

被人上身的鬼

96963 发表于 2014-11-26 15:43
楼上的大哥搞笑了吧，应急恐怕都不行了吧，市里的连接线路早就拆掉了啊。

另外，就算是拆了轨道，真要是万不得已的话，重铺轨道也比抢时间和龙大桥要快嘛。工程部队这点能力再没有的话，就洗洗睡吧。

别的先不说，就单论二战时期，德军为了部署铁道炮，可以说是德国的军队打到哪里，铁路就修到哪里，K5列车炮就开到哪里。————苏军可是在撤退的时候，最后一辆车挂上枕木破坏装置，车开走路就废。况且苏联的轨道标准和德军不同，轨道承载能力比德国低一些（德国标准的铁路承载力标准是49 公斤每米，苏联的 是38公斤每米，德国铁路每公里布设1600根枕木，苏联是1440根，德国人固定铁轨用螺钉加垫圈，苏联人直接用长钉。），除了旧铁道的路基，没有可用的地方。就和咱这拆了铁轨的老路差不了太多。要是现代工程部队铺轨速度还不及二战德国，那真就别玩了

冯小先生

被人上身的鬼 发表于 2014-11-26 20:29
另外，就算是拆了轨道，真要是万不得已的话，重铺轨道也比抢时间和龙大桥要快嘛。工程部队这点能力再没有 ...

回点评 那还不如让他们发配到西伯利亚冬泳去那

zly99801

其实可以利用一下，开通个轻轨时再用  ，也是一道风景线。（老江桥）

xtacty

被人上身的鬼 发表于 2014-11-26 20:29
另外，就算是拆了轨道，真要是万不得已的话，重铺轨道也比抢时间和龙大桥要快嘛。工程部队这点能力再没有 ...

哎，还算幸运，大桥没拆。回想起当年小日本子入侵，钱塘江大桥炸桥之后，小日本子那是“望桥兴叹”哪。。。