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hint10055 发表于 2014-11-29 21:27 其实不仅是北京公交,包括国内的高铁线路虚标里程想多收您票钱的事情也多了去了
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hint10055 发表于 2014-11-29 21:35 除了搞运转,另外可以把三环快车(300路快车)开发成一个旅游项目
动车恐龙次 发表于 2014-11-29 21:21 涨价以前空调车和非空调车票价也是一样的,今年夏天并没有出现同一路段空调车满满一车人,非空调车空空荡 ...
动车恐龙次 发表于 2014-11-29 20:02 兼顾合理性和可操作性,我觉得北京公交可以执行这种票价: 短线(专字头,通常长度在5公里左右):无人售票 ...
pig-v 发表于 2014-11-30 09:18 专字头加强优惠真的靠谱
动车恐龙次 发表于 2014-11-29 15:28 (以下说一说我个人的一些想法和见解,欢迎大家来一起讨论。其实我特别希望看到Ren的回复,因为毕竟他是路内 ...
动车恐龙次 发表于 2014-11-29 17:15 “同价不同质”这事是不可避免的存在。非空调车和空调车一个价确实是“同价不同质”,有违公平,但绝对地 ...
冰冷剃度 发表于 2014-11-30 11:32 帝都冬天稍有些冷,不像广西或者越南那样适合电动车
动车恐龙次 发表于 2014-11-29 13:42 帝都一下子由几乎全国最低步入到一线城市的行列了。 帝都地铁成为唯一一个最低也要3元的地铁了(经常说上 ...
动车恐龙次 发表于 2014-11-29 15:06 但是,你首先要保证“座”。如果像铁路那样,在软座车厢里站着就比在硬座车厢里站着要多花钱,恐怕会被狂 ...
balakovic 发表于 2014-11-29 15:22 我觉得最不合理的不是市区单一还是分段,而是非空车也2元起价。北京满大街的非空后置小铰接都是07年底和0 ...
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GMT+8, 2024-11-16 15:30
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