北京交通新票价12月28日执行 地铁六公里内3元起

我孤独却幸福

原来地铁+公交往返通勤刷卡只需5.6元，涨价后需要14元，我擦。

67001

从头到尾都没提空调车与非空调车的问题.....

清晨1999

公交1元起价比较合理，安定门到地兴居这种一站就2块（刷卡1块）太黑了。

午饭

清晨1999 发表于 2014-11-27 11:50
公交线路绕远的情况能否按照最短历程收费？比如300路这种环线，还有43路，87路，特12路这种里程上有来回绕的 ...

环线肯定是按实际乘车里程收费了，乘客可以主观选择内外环

tiger

清晨1999 发表于 2014-11-27 14:25
公交1元起价比较合理，安定门到地兴居这种一站就2块（刷卡1块）太黑了。

1站地，鼓励使用自己的腿

午饭

很不要脸的把没空调的车也2元起价了~另外八方达的站号到底公布不公布？全北京各线路长是否核实？同路同站不同号导致不同价有没有解决只字未提。
地铁明显还是想通过价格驱逐短途客流，但是类似前门——北京站这种地铁运行时间=公共汽车等红灯时间的，地铁该坐还得坐。恐怕效果不大

涨价不反对，但是官方没 屁 眼 儿的事儿干太多

峥宝宝

清晨1999 发表于 2014-11-27 14:25
公交1元起价比较合理，安定门到地兴居这种一站就2块（刷卡1块）太黑了。

所以说现在提倡“3510”嘛  3公里步行 5公里骑车 10公里以上才坐公交
一站地路走走也没坏处

清晨1999

峥宝宝 发表于 2014-11-27 14:35
所以说现在提倡“3510”嘛  3公里步行 5公里骑车 10公里以上才坐公交
一站地路走走也没坏处

3510是好，如果我想选择乘坐公交呢，是不是比开车环保，一站路应该更便宜些

清晨1999

建议把起步价降低，可以进一步缩短起步里程，才显公平。

sonata

80年代初很多交通其实就是步行，从西单走到宣武门复兴门都不算出门，不到40元的月收入买自行车特别贵，月票也特别贵，出租车根本不是给居民坐的。

大名府小磨香油

2元起步，刷卡也相当于过去的投币了
另：地铁也应该打折了吧

沁水丹泉

清晨1999 发表于 2014-11-27 14:25
公交1元起价比较合理，安定门到地兴居这种一站就2块（刷卡1块）太黑了。

我在前面的回帖说过了 预计自行车会火起来~~~~~

自己努力

在地铁带多久没提啊

zht7

那北京郊区的小公共适用新票价吗？求解！

孤独的守望者

沁水丹泉 发表于 2014-11-27 15:09
我在前面的回帖说过了 预计自行车会火起来~~~~~

偷车贼也多了。