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楼主: huangyan3015
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[公交见闻] 北京交通新票价12月28日执行 地铁六公里内3元起

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121
发表于 2014-11-28 14:18 | 只看该作者
ren 发表于 2014-11-27 22:06
对于投机逃票的想法,其实早在很久很久以前,集团就想好了应对措施,下面摘取一小部分:

调整线路线网优 ...

看来以后就是集团的分段计价有人售票线路刷卡买票都分段,分段计价无人售票线路刷卡分段买票单一,专字头线路都单一票价;八方达的分段计价线路不管有人无人售票刷卡买票都分段。
那么以后是不是分段计价有人售票和无人售票的线路有必要再规范路号区分一下呢?
122
发表于 2014-11-28 14:22 | 只看该作者
ma3r 发表于 2014-11-28 10:44
300 呢?

300系列全程固然是从0.4元变为5元或5.5元了,可345快都是从昌平到城区上班的客流,谁会坐300一圈呢?
123
发表于 2014-11-28 14:37 | 只看该作者
gongsunlve 发表于 2014-11-28 13:36
为啥不能采取全程单一票制呢 比如1路快30公里,那不管你坐多远一律按全程3元计算 这样不就不怕有人提前刷卡 ...

下了地铁坐一站车到家,但是这一站车的提供者是一条好几十公里长的线路。
这种情况多了去了~北京这种短途接驳严重残缺的地方要这么干乘客得把车掀了~

点评

鼓励持卡乘车,没卡您就吃点亏  发表于 2014-11-29 15:26
124
发表于 2014-11-28 14:37 来自手机 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2014-11-28 13:58
涨价后是不是所有分段计价的单机车以及准无人售票的通道车都是像现在671、636似的全部实行无人售票投币单一 ...

所以,长线会继续被拆短,基本控制在20公里以内
125
发表于 2014-11-28 14:44 | 只看该作者
虽然说这次涨价对于八方达绝大多数空调线路只不过是折扣上涨了些,其实也有例外:
话说919目前是到延庆全程12元封顶,是优惠票价,要是按照新票制,就是17元全程了,还有919快、880快虽然境内现在是单一票价12元,到时候会不会也涨价呢;与之相类似的还有88X系列。到时候像952、983、811、812等执行优惠票价线路也得涨价的。
126
发表于 2014-11-28 14:50 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-11-27 11:53
可以预料到涨价以后会有一部分乘客转移到自行车(普通自行车和电动自行车),我想说在非机动车道的汽车行 ...

机动车道被占用都没人管 你想多了亲
127
发表于 2014-11-28 15:02 | 只看该作者
感恩节的几大礼物:
公交调价
汽车单双号摸底
128
发表于 2014-11-28 20:03 | 只看该作者
无奖竞猜:票改过后公交地铁年客流量将下降多少个百分点
以及集团和地铁公司收入涨几倍……

点评

不用猜,这种假想不成立  发表于 2014-11-29 15:15
129
发表于 2014-11-28 20:42 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-11-27 11:49
可以预料到涨价以后会有一部分乘客转移到八方达线路上,我想说八方达的运力跟得上么?

不跟上。那部分人最后不然骂街,不然还是得回到公交
130
发表于 2014-11-29 09:26 | 只看该作者
ummatthew 发表于 2014-11-27 20:17
别告诉我下个月跟今年的4.26优化似的T^T

回73楼点评:今年4.26调整了48条线路,撤90、470、654,砍419、483、617、628、689、693、699、729、985、991,缩301、923、939、987。
131
发表于 2014-11-29 09:33 | 只看该作者
ummatthew 发表于 2014-11-29 09:26
回73楼点评:今年4.26调整了48条线路,撤90、470、654,砍419、483、617、628、689、693、699、729、985、 ...

XX公交集团把我家附近的609、614、629、691、693、699、753全给砍了
132
发表于 2014-11-29 11:01 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2014-11-28 14:44
虽然说这次涨价对于八方达绝大多数空调线路只不过是折扣上涨了些,其实也有例外:
话说919目前是到延庆全程 ...

919是市域内到卫星城最长的线路吧

点评

严格来说延庆密云一类的远郊县城不算卫星城  发表于 2014-11-29 15:15
133
发表于 2014-11-29 13:10 | 只看该作者
这个话题绝对是热门话题,全论坛很多版面上都在议论这件事。
下面我先不系统表达我的观点,而是先就某些楼层提到的一些具体问题谈谈我的想法,最后再说我的总看法。
(我故意晚两天才来参与本话题,就是想先看看大家有哪些高论。)
134
发表于 2014-11-29 13:42 | 只看该作者
812773736 发表于 2014-11-27 12:32
外地再有涨价的终于不会有喷子拿帝都的刷卡4毛做范例了。。。
(貌似基本票价比帝都涨价之后贵的也没多少。 ...

帝都一下子由几乎全国最低步入到一线城市的行列了。
帝都地铁成为唯一一个最低也要3元的地铁了(经常说上海地铁3元起价,但那只是上海市区地铁,纯郊区地铁,类似帝都BT线、房山线这种性质的是2元起价的,所以在上海地铁还是能找到2元票价的)。综合考虑起价和公里票价,可以说帝都、上海、杭州、深圳四市的地铁票价是一线水平。
而公交一律2元起价且还要分段计价恐怕也只有深圳能并论了。公交最低票价2元在国内并不算高,特别是加上刷卡5折之后,但是市区公交单一票价2元常见,2元之后还会再分段计价的真的不多。就说上海,上海的市区公交通常都是单一票价2元,2元之后还要再分段加价是很少的,而那些分段计价的长线通常是1元起价,对于短途乘客反而比单一票价的还省钱。
135
发表于 2014-11-29 13:49 | 只看该作者
大名府小磨香油 发表于 2014-11-27 14:55
2元起步,刷卡也相当于过去的投币了
另:地铁也应该打折了吧

地铁同一张交通卡累计乘坐100元以上(以月为单位)之后有打折优惠。
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