202大虫

tichielar

济南公交 发表于 2014-11-28 23:01
给天看的贴纸

子弹头就这一点杯具。。。
可以YY一下，假如叫修造厂弄出个类似方头单机安凯或者JK6800G那样的高牌箱的话。。。（说不定还能顺势换了LED，哦不，该换汉显了叫大虫也牛逼牛逼 哈哈哈哈）

LCK6890G-3

tichielar 发表于 2014-11-29 09:15
BRT当年LED时代数字只有两位，如今成了一大遗祸……贴纸实乃不得已

当年116用青年时候的那些车改造了 ...

内容可能感觉还是贴个纸比较简单易行

tichielar

LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 09:29
内容可能感觉还是贴个纸比较简单易行

是啊，毕竟换牌子要么费时间（手动改）要么费钱（重新买），还得加上拆开牌箱手工活，肯定没这个直接外面糊一层简单……就是觉得这样好偷懒……不然为啥当时双铰接没直接在磁翻牌箱上面糊纸呢？当年连红CJ6922掏洞也要改LED的决心就这么不复存在了

LCK6890G-3

tichielar 发表于 2014-11-29 09:33
是啊，毕竟换牌子要么费时间（手动改）要么费钱（重新买），还得加上拆开牌箱手工活，肯定没这个直接外面 ...

内容可能感觉25m是个门面吧。。整个贴纸太掉价

tichielar

LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 09:35
内容可能感觉25m是个门面吧。。整个贴纸太掉价

也是醉了，那个得拆装两次，1前1后3侧的牌子都换了，还换了座椅啥的（这车出厂时候是灰色系的座椅，但是在济南运行期间换成了济南BRT式皮座）都能搞，这回就换一次也不用拿下来都不愿干了……
大虫很多还没开始翻新，估计至少还有3-6年使用寿命，难道它们的后半生就要在贴纸下度过么……点蜡

LCK6890G-3

tichielar 发表于 2014-11-29 09:41
也是醉了，那个得拆装两次，1前1后3侧的牌子都换了，还换了座椅啥的（这车出厂时候是灰色系的座椅，但是 ...

内容6250来济南之前翻新过，来之前座椅就换了

tichielar

LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 09:47
内容6250来济南之前翻新过，来之前座椅就换了

也就是说那个翻新是青年厂子自己做的？
居然座椅会换的这么巧。。。

LCK6890G-3

tichielar 发表于 2014-11-29 09:52
也就是说那个翻新是青年厂子自己做的？
居然座椅会换的这么巧。。。

内容北京现在座椅标配是2013版豪沃那种的普达座椅

Ciel-Yu

tichielar 发表于 2014-11-29 09:15
BRT当年LED时代数字只有两位，如今成了一大遗祸……贴纸实乃不得已

当年116用青年时候的那些车改造了 ...

不过大虫只跑202的话，贴纸倒也不影响使用，因为天黑的时候这车已经结束运营了，不怕看不见。（PS.之前全是喷漆和贴纸的时候晚上看不见来的是几路真心伤啊……当年济南是不是就从现在还用的大济客和济电开始用灯箱啦？不过那时候好像没用几天就都坏掉了，线路号雨水一浇也没了，那时候11路完全是靠认车啊……）

BLQ320

这样贴纸也不错，还是上线路牌。

LCK6890G-3

Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 18:45
不过大虫只跑202的话，贴纸倒也不影响使用，因为天黑的时候这车已经结束运营了，不怕看不见。（PS.之前全 ...

现在202下午基本就是摸黑跑

tichielar

Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 18:45
不过大虫只跑202的话，贴纸倒也不影响使用，因为天黑的时候这车已经结束运营了，不怕看不见。（PS.之前全 ...

你说的应该不是灯箱（灯箱是箱体里面用灯具，外面还是贴纸，跟纯贴纸的区别就是晚上有背光）而是LED插棍牌，最早期的插棍牌是有这个问题，加上当时的密封性不好，缺笔断划是常事（尤其是JK6120G和JK6122G上面的）
还有202照样得考虑这个问题……别忘了冬天晚高峰时间（五点多）天也黑了……正面还有示宽灯照一下背面还有高位尾灯但是侧面真是啥都没有……

蓝色的思念

太省事了。以前45还有过内贴呢。

LCK6890G-3

蓝色的思念 发表于 2014-11-29 20:10
太省事了。以前45还有过内贴呢。

内容这个要是内贴路牌也就能看见校202世

小天下

大虫贴纸也算不错了。想想曾经的8区大虫