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楼主: blacklong
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[公交运转] 北京公交地铁涨价一些特殊线路会不会有特别的优惠?

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31
发表于 2014-11-29 21:18 | 只看该作者
sonata 发表于 2014-11-29 15:45
延庆现在属于北京扶持区域,而且延庆公共交通成本并不低,没有刷卡4毛钱线路很多2元起价的。
昌平则不同, ...

您以为所谓的“没钱没品”都是外地人吗?其实城区里面逃票的多着呢,只是您没太见过罢了。有些人别看道貌岸然一副高级白领的样子,其实他们的素质不比所谓的“外地人”强到哪儿去
32
发表于 2014-11-30 00:47 | 只看该作者
938支线 发表于 2014-11-29 15:43
要这么说门头沟人民也不干了 都搞特殊 谁不特殊?

支持,门城的336 370 快四\支是不是也搞个优惠

点评

336、370在6号线延长之后能不能健在还得另说……k4也不会放弃利用k4系列挣钱的意愿,大峪-阜成门5元没商量。  发表于 2014-11-30 11:59
33
发表于 2014-11-30 02:01 | 只看该作者
感恩节的大礼包大家都收到了,决策者想利用价格杠杆驱赶“有事儿没事儿做地铁蹭公交”的也不上地方税的这帮春节就挤火车的人,具体是什么样子的人哪里的人不用明说大家也有口皆碑。看看从南口到昌平,从回龙观到天通苑,还有特色的木樨园,遍布京城地下室里面群租房里面和地铁里面放歌的并不是应该享受本地财政补贴的人。
历史上石景山丰台原本的公交设计就是市区价格,而345路是有名的做不起的长线公交,只不过一个拍脑门的599以下都四毛使得345系列一下子成了便宜公交,催生了沙河一片庞大的棚户区蹭车帮,给原本昌平地区增加了巨大的交通压力。
平谷、延庆本身就是行政属于北京的区域,特别是平谷延庆收入不高但是现在公共交通车费根本不便宜,本来交通费负担就不少,涨价后有可能对本地低收入人士造成生活影响。昌平四毛涨十倍是四块,其实也不贵,嫌贵可以去票价便宜的地方住,但是平谷延庆的从五块涨到八块通勤一天差不多快二十块,对本地三千不到的人收入支出比比发达国家还高。
最终一点,如果都住各个地方互相不服可以刷身份证工作证凭交税凭证办公交卡啊,暗补变明补,对当地经济有贡献就享受补贴,公平合理。
34
发表于 2014-11-30 07:46 | 只看该作者
blacklong 发表于 2014-11-29 19:24
345这条线昌平区政府肯定是掏钱给与了特别补贴,昌平近年经济发展很好,比房山要好,这可能就是一直以来3 ...

我倒觉得这是当年对月票有效线路延续优惠而造成的不正常现象
毕竟当年月票改二、四折就有很多人不满意,如果改分段意见会更大,所以就一刀切了
35
发表于 2014-11-30 09:13 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2014-11-29 13:02
像345快这样的线路,以前从昌平打张月票就能进城了,后来是4毛钱进城,这下涨了10倍啊~

住上省的钱得在行上平衡回来啊
36
发表于 2014-11-30 09:16 来自手机 | 只看该作者
pig-v 发表于 2014-11-30 07:46
我倒觉得这是当年对月票有效线路延续优惠而造成的不正常现象
毕竟当年月票改二、四折就有很多人不满意, ...

缓兵之计,取消月票时候保留的特殊性
37
发表于 2014-11-30 10:30 | 只看该作者
全部按实际里程,最公平!
38
发表于 2014-11-30 13:57 | 只看该作者
zhugehaichen 发表于 2014-11-29 19:51
集团下属所有线路都是两元起步吗???八方达不分空调车了吧?

是的,所有的都是2元起步。八方达不分空或非空。而且,现在八方达部分线路的优惠票价到时候会全部取消。
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