993缩线后宏福路的设站是谁定的，这不是让993没人拉的节奏么

太平湖

宏福路所有去京良路的车（646、兴14、公交驾校通勤班车、423西红门地铁区间）都停西行站。唯独缩线后的993停东行站。这是谁定的，这不是让993在宏福路拉不到人么。还是让乘客看到993来了就从路北车站横穿6条车道往路南冲啊

强烈要求993设站从目前的 高立庄→宏福路（东行）→地铁西红门站（北行）→高立庄  调整为  高立庄→地铁西红门站（南行）→宏福路（西行）→高立庄
宏福路的设站要和其他车在一起在合理啊！

现在的走向


建议调整走向

96321

有客流之后肯定会黑着加的

二手挖掘机

百度地图上写的单向走宏福西路和欣美街，不知道那修好了没用……难道未来准备双这么走？然后地铁之后去未来的西红门总站？
如果是地铁方向走向走欣美街，那宏福路之后再地铁顺一些，绕着瑞海一区（可加站）都是右转，否则否是左转。又停东行又停西行这个掉头就的去欣旺大街了……
如果地铁方向还是走加油站那就是和乘客较劲了……

不知道分析对了没有……

太平湖

二手挖掘机 发表于 2014-11-30 16:07
百度地图上写的单向走宏福西路和欣美街，不知道那修好了没用……难道未来准备双这么走？然后地铁之后去未来 ...

应该逆时针绕瑞海一区，现在是顺时针绕

二手挖掘机

顺时针好走……如果是从欣美街、宏福西路过来

从审批上看，很可能就是这么弄得，因为三个右转最后直行返程对交通影响下比较容易过

但是从长远上看，应该再细化、略微增加深入绕行。双向宏福路，又得停地铁底下有点麻烦

太平湖

二手挖掘机 发表于 2014-11-30 17:19
顺时针好走……如果是从欣美街、宏福西路过来

从审批上看，很可能就是这么弄得，因为三个右转最后直行返 ...

逆时针毫无压力，兴14区间车，公交驾校快捷班车、423西红门地铁区间都是逆时针走。只有脑残的993顺时针走。今天下午京良路又堵了，然后646去良乡方向半天不来车。好容易来了两辆993，因为车站停的不对，结果是993空车往良乡开，等646的还是一堆人，根本分流不了646的乘客——车站位置都不在一起，如何分流？

另外双向宏福路毫无必要，停宏福路西行站就足够了。目前的车也都是这样停的

太平湖

96321 发表于 2014-11-30 15:35
有客流之后肯定会黑着加的

兴14的宏福路就是黑站。批准的是双向停地铁西红门站。但是那里没客流。现在都是双向停宏福路，不停地铁西红门站
目前停地铁西红门站的公交，除了兴53、993、其他都是地铁西红门站、宏福路2个站都停，而且上车的客流基本都在宏福路站。地铁西红门站都是下的人多，很少上人。

BJOK

这样顺时针绕行，是为了更好接驳646，让截线后乘坐993前往新发地等地的乘客原地换乘646啊。而且993停靠宏福路南侧，距离西红门地铁站更近，换乘地铁更方便。我觉得挺合理的

三里河气龙37788

肯定不是车队定的......车队要决定走向那肯定是423那样的

调整那帮人的脑子无力吐槽

三里河气龙37788

BJOK 发表于 2014-11-30 20:35
这样顺时针绕行，是为了更好接驳646，让截线后乘坐993前往新发地等地的乘客原地换乘646啊。而且993停靠宏福 ...

993截线了，那我去新发地还用坐993？？直接坐646了，没有646的地方那646在哪换不着993？

这逻辑更逗

咖啡可乐

993干脆按黄向专线的线路到黄村再到西红门吧，反正就算同价993那破车也竞争不过646的三轴

太平湖

BJOK 发表于 2014-11-30 20:35
这样顺时针绕行，是为了更好接驳646，让截线后乘坐993前往新发地等地的乘客原地换乘646啊。而且993停靠宏福 ...

你看看993和646有多少站是一样的，随便一个站直接做646就行了，非得到宏福路才能换646？

993直接停地铁西红门站，换地铁的更不需要在宏福路下车。

sshhuuoo

不知道993啥时候会有行动。8FD的脑子应该比集团灵活些吧
其实进城在地铁西红门站（南行）清人即可。到发车点儿去宏福路（西行）站上客，可以抢走646、兴14的不少客流。乘客也不用死等没谱的646、兴14了

100

三左转脑残啊

ljndl

吵来吵去，挺笑的。不过是方便永定河东面的人换乘地铁，西面的人要不长阳，要不就是苏庄和良乡回窦店。谁那么无聊的换公交车。