“纯电动公交车将逐步退出地方政府采购”

asimpleday

ywk 发表于 2014-12-7 15:34
大连无轨这样的一段线网只对应一条“孤线”的情况确实不划算。此外，在这个包车、代运等流行的时代，无轨 ...

上海现在就用青年双源无轨跑包车了，现在无轨电车的机动性因为辅源而大大提升，所以现在无轨电车应该成为大城市除地铁外的主流交通工具

asimpleday

动车恐龙次 发表于 2014-12-4 22:41
有些人认为电驱动的性能不如燃料驱动，那其实是误会。事实上，电机的加速要比内燃机更快（所以才有混合动力 ...

40～60的速度并不是因为速度高会脱线，而是因为中国的线网技术不允许电车速度快，不过在欧洲，无轨电车是可以在山路上跟私家车飙车的

动车恐龙次

asimpleday 发表于 2014-12-13 18:41
40～60的速度并不是因为速度高会脱线，而是因为中国的线网技术不允许电车速度快，不过在欧洲，无轨电车是 ...

你说的和我说的是一回事，就是现在的无轨电车开不快不是因为无轨电车本身的原因，而是线网因素造成的。（所以才有一些司机脱线狂飙……）

suobinde

事实真理 发表于 2014-12-4 20:26
呵呵，可不可以回收循环利用呢？

回收利用是可以，但是目前中国咋回收的？咋利用的？
如果严格按照科学的、环保的方式回收利用，成本也非常高的。
我接触过叉车用的铅酸电池，很多，很长时间，我知道他们是怎么弄的。

suobinde

动车恐龙次 发表于 2014-12-4 12:01
电池的持续运用里程和充放电次数寿命都是硬伤。公交车以电池为主能源根本就是胡闹。

是的，我还是支持油（或者汽）电混合。