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楼主: 公共交通
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体验S1+机场大巴

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16
 楼主| 发表于 2014-12-10 23:14 | 只看该作者
卡有啥办法?占了那么多楼反而影响服务器容量
以后我少发一点
17
发表于 2014-12-10 23:17 | 只看该作者
看了楼主的帖子,发现南京的城市轨道交通发展还是很大的。不过,这个S1线的编号好像不太对劲,因为按照这个轨道的性质,应该称作R线才更合适。
18
发表于 2014-12-11 00:32 | 只看该作者
公共交通 发表于 2014-12-3 16:35
翔宇路南站拍列车不错,但要防止被工作人员劝阻

地铁不让拍照基本上已经是全国各地通行的规矩了,但是这个规定也让很多中小城市出来旅游的人不满:难得见一次地铁,却被告之不可以拍照留念。
19
发表于 2014-12-11 11:59 | 只看该作者
4楼第7张图片:行车间隔12分钟,对于郊区线,还算和谐。
(由于楼主的照片都堆在一起,我想了一下,也许只能用“X楼第X张图片”这种格式来回复和点评)
20
发表于 2014-12-11 12:01 | 只看该作者
公共交通 发表于 2014-12-10 23:14
卡有啥办法?占了那么多楼反而影响服务器容量
以后我少发一点

不要少发啊。不过你的图片貌似有重复的。
21
 楼主| 发表于 2014-12-11 12:28 | 只看该作者
选一些发好了~最近南京没啥拍的~我顶多补拍电动
22
发表于 2014-12-11 16:20 | 只看该作者
4楼第13张图片:这个线路图应该加上了很多还未开通的线路吧?南京现在已开通运营的地铁应该还没这么多吧?(未开通运营的线路在线路图上标明了“暂未开通”了吗?如果没标,岂不是容易误导他人么?)
23
 楼主| 发表于 2014-12-11 16:24 | 只看该作者
某人不要吃惊,南京就是有那么多地铁线路了,除了上面画的3号线没开通外其他都在运营
24
发表于 2014-12-11 19:41 | 只看该作者
4楼第21张图片:这是在哪个区间拍的照片呀?看起来客流还很不错的样子。
25
 楼主| 发表于 2014-12-11 20:05 | 只看该作者
那是去机场的
26
发表于 2014-12-11 22:45 | 只看该作者
公共交通 发表于 2014-12-3 16:40
机场线终点&禄口机场内随拍

航站楼里把地铁的路标标得那么清楚,不怕影响机场大巴的生意么?
27
发表于 2014-12-11 23:46 来自手机 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2014-12-11 22:45
航站楼里把地铁的路标标得那么清楚,不怕影响机场大巴的生意么?

为了几台机场大巴就把轨道交通藏起来,未免有些短视了
另外机场线只是现名称,有延伸工程
28
发表于 2014-12-11 23:53 | 只看该作者
公共交通 发表于 2014-12-10 23:14
卡有啥办法?占了那么多楼反而影响服务器容量
以后我少发一点

所以说,你发的图真的是太多太多太多了…
希望以后能突出主题,有重点的发
就比如1楼的第2、3、4三张全发出来,以及10、11张全发出来,一点意义都没有。

而且,每次要看下面的评论都得等图全加载完才看得了,非常麻烦。
29
 楼主| 发表于 2014-12-11 23:54 | 只看该作者
机场大巴怕毛~直达市区~地铁还要下去坐~而且只到南京南
30
发表于 2014-12-11 23:56 | 只看该作者
本帖最后由 空调97路 于 2014-12-12 00:00 编辑
公汽联营公司 发表于 2014-12-11 23:46
为了几台机场大巴就把轨道交通藏起来,未免有些短视了
另外机场线只是现名称,有延伸工程

但其实通常我还是会愿意坐大巴的
从机场到家地铁好像要转好几趟,还是非常麻烦的
而且速度上看,机场大巴的速度恐怕还不比地铁慢
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