体验S1+机场大巴

公共交通

黄泥沟人 发表于 2014-12-13 12:08
垄断！！！不过这一下至少给了他们冲击，后来价格就变为20元了吧

垄断是肯定的啊

policemen

南京地铁KLQ大巴是做什么线？

动车恐龙次

公汽联营公司 发表于 2014-12-11 23:46
为了几台机场大巴就把轨道交通藏起来，未免有些短视了
另外机场线只是现名称，有延伸工程

前一句：这不是我的原创。有人去运转天津机场的地铁，发现航站楼里面地铁的提示相当隐秘，而大巴的提示相当高调，于是得出结论……
后一句：我不是说“机场线”这个名称，我是说S1的编号不对，因为这条线路明明是快轨，应该编成R1.

公共交通

policemen 发表于 2014-12-13 15:49
南京地铁KLQ大巴是做什么线？

员工班车而已

空调97路

动车恐龙次 发表于 2014-12-13 16:36
前一句：这不是我的原创。有人去运转天津机场的地铁，发现航站楼里面地铁的提示相当隐秘，而大巴的提示相 ...

线路号嘛，各个城市有各个城市的思路
不一定要全按照帝都的思路去编排吧
南京的S据说代表的是“suburb”，就是那些所谓的“城际线路”

动车恐龙次

黄泥沟人 发表于 2014-12-12 14:59
机场大巴原价25元的，后大概由于中央门长途站开设了到机场大巴，收20元，才把价格圧下来的，现在对比地铁 ...

正因为利润空间还比较大，我才用了“抢钱”

公共交通

公共交通 发表于 2014-12-13 17:24
员工班车而已

交通不方便，所以。。

vincexiao

动车恐龙次 发表于 2014-12-13 16:36
前一句：这不是我的原创。有人去运转天津机场的地铁，发现航站楼里面地铁的提示相当隐秘，而大巴的提示相 ...

哪条规定快轨要用R？

动车恐龙次

空调97路 发表于 2014-12-13 21:18
线路号嘛，各个城市有各个城市的思路
不一定要全按照帝都的思路去编排吧
南京的S据说代表的是“suburb” ...

这些东西貌似还没有相应的规范标准。但是按目前大多数城市的规划图，一般用地铁车辆运营的线路称作R线，用国铁车辆运营的线路称作S线。
当然，编号这东西不用较真，像上海那样不分什么性质都按数字序号编排的也有，或者像帝都那样郊区线不给线路号，直接用地名文字命名。大连原先是数字序编，后来又改成R线单独编号了，于是原来规划图上的3号线变成了R3，原来规划图上的8号线变成了R2。
我没有别的意思，只是说S1的编号看起来有些别扭而已，因为在国内看到S线容易想到国铁车辆。另外目前对S线规划最多的城市应该是温州，这可能是因为对于温州这样的中等城市，地铁线路审批比较难（厦门是单列市，当年申报地铁都没能批下来，温州的人口、经济、行政等级都比不上厦门），而S线由于有鼓励地方政府兴建铁路的大政策，审批要容易得多。

公共交通

动车恐龙次 发表于 2014-12-14 13:28
这些东西貌似还没有相应的规范标准。但是按目前大多数城市的规划图，一般用地铁车辆运营的线路称作R线，用 ...

公交编号都很难统一，各地情况不同

动车恐龙次

公共交通 发表于 2014-12-14 15:27
公交编号都很难统一，各地情况不同

你的主题已经被我炒到第4页了，你该怎么感谢我呢？

其实还是我和某版主共同提到的一个问题，你的图片密度太大了，于是呢，有些人点进来电脑卡得不行，可能都没耐心看完就关了。你这里这么多高质量的图片，如果维护好了帖子远不会是现在这个热度。我那主题几个破渣图热度都比你这个要高。

公共交通

我不是高质量的图～卡那是电脑问题～

动车恐龙次

借这个主题我们盘点一下目前国内已经有轨道交通连接市区的机场吧。

我先写几个我知道的，欢迎大家补充：
长春（国铁）、沈阳（有轨电车）、北京（快轨）、天津（地铁）、石家庄（高铁）、南京（快轨）、上海（地铁）、昆明（快轨）

（可见轨道交通接驳方面也是各显神通，高铁、国铁、快轨、地铁、有轨电车，各种类型全都有了。）

公汽联营公司

动车恐龙次 发表于 2014-12-15 00:25
借这个主题我们盘点一下目前国内已经有轨道交通连接市区的机场吧。

我先写几个我知道的，欢迎大家补充： ...

上海说少了

浦东机场：地铁2号线、磁悬浮
虹桥T1：地铁10号线
虹桥T2：地铁2号线、10号线，高铁上海虹桥站

Vae北熊

动车恐龙次 发表于 2014-12-15 00:25
借这个主题我们盘点一下目前国内已经有轨道交通连接市区的机场吧。

我先写几个我知道的，欢迎大家补充： ...

所谓的快轨的定义到底是怎样的呢？与地铁的区别在于车型（A车B车）？站距？还是其他什么。