涨价后大一路汽车还是像以前那样是单一票价

bianjibu

分吧，以后着急坐地铁，不着急还是公交。

world-carnival

肯定分段了，27也每车四台切糕机了
想起原来为了上车查卡，老B等车还把后门售票挪到中门。。

咖啡可乐

think08 发表于 2014-12-4 10:59
八方达没售票的车都是司机售票，找完钱再开车

要是分段都无人售票 那中关村、大北窑等地会非常的壮观！没卡的乘客比有卡的多，司机再挨个给换零钱（你不给换零钱就要劝他下车，但是那帮人根本不会痛痛快快的下车）真不知道到时候会堵成什么样子！

938支5

现在几乎没什么人买票，我看都是刷卡，所以可能没几个掏现金的。

938支5

28号那天肯定得乱，只是乱成什么样就不知道了。好多问题领导们是感受不到的，还是那句话，在公交上班的人平常都是不坐公交的，所以体察民情他们根本就不懂。

938支5

咖啡可乐 发表于 2014-12-5 23:47
要是分段都无人售票 那中关村、大北窑等地会非常的壮观！没卡的乘客比有卡的多，司机再挨个给换零钱（你不 ...

中关村、大北窑等地几乎都是分段计价的车吧？按照现在来说，中关村好像没有单一票制的线路。大北窑那边单一票制的有1路、9路、57路、99路这种单一票制车上还是有售票员的。现在无人售票的单一票制线路跑的都不是火热的地方，只是以后蹭车的会有很多，比如1路我从大北窑西上车给你2元钱，你问我到哪，我说东单，肯定是2元吧，实际上我到军博或者万寿路下车，车上那么多人你记得我从哪上来的？

咖啡可乐

938支5 发表于 2014-12-6 08:03
中关村、大北窑等地几乎都是分段计价的车吧？按照现在来说，中关村好像没有单一票制的线路。大北窑那边单 ...

反正我感觉951现在就够乱的，丰台、石景山路段N多人不知道从前门下车，经常有人是停车后 发现后门不开 下车的才跟吵架似的使劲往前门挤，因为提示牌贴在后门上，人多的时候就被人体给挡住了。然后上车的还时不时有跟司机砍价的，说什么以为全程2元呢，我就这点零钱，我们仨人收十块钱吧，然后司机就解释3人十块钱除不开，要不给9块吧..... （具体钱数我听不清 大概是这意思啊，在焦家坟下行方向）

649

938支5 发表于 2014-12-6 08:03
中关村、大北窑等地几乎都是分段计价的车吧？按照现在来说，中关村好像没有单一票制的线路。大北窑那边单 ...

你这个现在所有的分段计价线路就存在这个问题……

BK6180C

603路 发表于 2014-12-4 11:20
顺便说一句，52、57、44应该叫准无人售票线路

准无人还不如改成有人，浪费！

315425

4毛时期...省很多事...今后不会消停

LCK6890G-3

内容那像671这种刚改投币两块的难道要改成投币取全程最高或此站到终点最高票价?

动车恐龙次

根据1路的单一票制传统，以前别的车5分起价分段计价的时候，1路是单一票制1角。现在别的车是分段计价2元起价，1路就应该是单一票制4元，短途的爱坐不坐，嫌贵就坐别的车去，要么就自己腿着吧。

JNP6120GV

动车恐龙次 发表于 2014-12-7 23:36
根据1路的单一票制传统，以前别的车5分起价分段计价的时候，1路是单一票制1角。现在别的车是分段计价2元起价 ...

传统是传统

动车恐龙次

冰冷剃度 发表于 2014-12-4 11:43
单一票价三元

原先别的车分段计价1毛起价的时候1路是单一票价2毛。所以这次别的车分段计价2元起价，1路应该是单一票价4元，而非3元。

动车恐龙次

z-s-06 发表于 2014-12-4 12:02
这个非常糟糕，不如单一改分段，因为上海诸多**专线都是空调车1元起价的。

就像某线，原先是分段计价全程票价6元，后来改成单一票价2元了，这降价幅度多大啊！
而事实是，某线是某大学去地铁站的独门车，原先分段计价的时候1元搞定（姑且不说刷卡只用0元），“降价”之后则要2元（刷卡也要1元，1元和0元可是质的区别）