芜湖48路公交车明起开通

金陵人

从明日起，市中心至三山区开通48路公交车，投币1元，不需转乘，直达市区。这也意味着市辖三县至市区的客运班线车辆公司化改造全面启动，我市构建城乡一体化大交通网络迈出了重要的一步。

    市区至三山  只需1元钱

    2006年我市实行行政区划调整后，三山区居民的出行问题一直未得到有效解决。从市区乘车去三山需要到马饮客运站转车，这不仅多花了乘车费，还浪费了很多时间。

    据市运管处负责人介绍，针对这种情况，为满足新城区居民出行需求，市辖三县至市区客运班线车辆公司化改造方案通过市ZF批准，12月28日起市区至三山区开通48路公交车。

    据了解，48路公交车从市区至三山，行程28公里，共投放20台公交车。48路起点站址为三山区和繁昌县交界处，终点站为新市口大转盘。首班发车时间为6：00，末班车时间为19：00。48路公交车开通后，市民从市区乘车至三山只需1元钱，除成人月票外，其他市区公交的票制在新开通的公交车上也同样适用。此外，根据新城区公交线路改造方案，三山区龙湖大道通车时，同步完成原峨桥至马饮的51路公交线路改造，更新车辆延伸至中心城区；适时改造并开通清水向中心城区延伸的公交线路，以及大闸、新胜至清水的公交线路。

    城乡交通一体化  迈出一大步

    据市运管处负责人介绍，目前三县到市区班线车辆全部是个体挂靠运泰集团经营管理，车辆使用年限较长，致使现有班线运输在安全保障、服务质量等方面都存在较多的问题，尤其是春运、黄金周等客流高峰期时，擅自涨价的现象较多，引起市民不满。

    据介绍，根据市ZF的部署，繁昌、湾沚、南陵至市区的客运班线都将实施公司化改造。公司化改造本着尊重历史，面对现实，着眼发展的原则，统筹考虑企业和经营挂靠人的各方利益，逐步实现客运班线的公司化经营的目标。

    根据改造方案的实施计划和步骤，原运泰公司繁昌至芜湖的301路将在明年1月1日前与305路同步实施公司化改造；适时对湾沚到芜湖的201路客运班线进行公司化改造；时机成熟时，对南陵到芜湖的601路、湾沚到芜湖的202路进行公司化改造，以平稳实现城区公交一体化。

dangdang

28公里，票价1元，真是实惠。

快速公交

28公里，票价1元，真是实惠。
dangdang 发表于 2008-12-29 18:13

但不知道要放什么车？