[官微]504条公交线路将告别单一票制

我能行

专字头的也没有区别了，专1××都改成常规路号  所有的高峰车都改成2XX

王晓筱

viandy 发表于 2014-12-8 15:31
我也好奇，但票儿确实这么说的

是不是北皋

先锋号

tichielar 发表于 2014-12-10 04:26
啥？很多中等地级市都实现GPS报站了，帝都还有手动按的报站机么。。。

回点评：你说有就算了。。。主 ...

市区线路基本都是手动按报站、手动变站号吧。。。
倒是运通自动报了，不过变站号也都是手动。

zhs1970

集团开始抢钱了

南局幽魂

KAl(SO4)2 发表于 2014-12-7 12:53
10公里以内的线路下车刷不刷卡是个问题

我看见专96的前后门刚加装了卡机，总路程8公里

viandy

王晓筱 发表于 2014-12-10 09:47
是不是北皋

有个“子”字

viandy

先锋号 发表于 2014-12-10 13:32
市区线路基本都是手动按报站、手动变站号吧。。。
倒是运通自动报了，不过变站号也都是手动。

变站号必须手动啊
八方达和运通，还有某些郊区公交都是自动报站，市区就BRT是吧

Harry624

tichielar 发表于 2014-12-10 04:26
啥？很多中等地级市都实现GPS报站了，帝都还有手动按的报站机么。。。

回点评：你说有就算了。。。主 ...

对于相对小的系统来说硬件更新起来容易很多而且投入少

tichielar

Harry624 发表于 2014-12-10 16:32
对于相对小的系统来说硬件更新起来容易很多而且投入少

其实设计GPS报站系统应该就像北京多年前大批普及AT公交一样，都是可以有效减轻司机负荷的好措施，还是觉得应该推广（更新终端总比更新车辆花钱少得多……就算不能一次完成也应该逐步有力推进）
何况，自动报站系统维护也方便，而且硬件基本只需要投入一次（报站终端可以在旧车报废时取出用于新车，济南从13年底开始大批淘汰长江，那些自动报站机就都继续留用了）

快速公交

QLMBUS 发表于 2014-12-7 19:14
单片在10公里以内的线路按新票制应该都是单一票制了，只刷一次卡就行。1楼的意思并不是说现所有单一票制的 ...

别再规范了。。。以前倒腾600以上的现在又重新都分段这再规范了说不定集团哪天又抽风呢。。。