半失败的雪中运转（已完结）

动车恐龙次

运转贴导航：
http://www.gongjiaomi.com/thread-1074495-1-1.htm

动车恐龙次

由于突如其来的降雪，原计划的户外活动无法进行，遂决定改为坐公交车运转。运转的目的地定为海之韵——去看看公园的施工进展情况。
（你们已经从标题看出其实我没有实现此行）

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在兴工街又当了一次“好人”（话说在这个路口已经给无数人带过路了）：
我准备坐201的时候遇到有人想去火车站坐快轨。我一想，离兴工街最近的快轨站是香炉礁站，去火车站太绕远了，姑且不说还要走地道到北广场。于是我建议他去香炉礁。但他表示对香炉礁不熟，怕下了公交找不到快轨站。（香炉礁那地方确实有点讨厌，公交站散布各处。）最终我给他的解决方案是坐705，因为香炉礁是705的终点站，不存在坐过站之说，而且在那个公交总站下了车就能直接看到快轨站。当然，我没忘了向他强调705有区间加车，并不是每辆车都到香炉礁，让他看清再上。
（我没有“好心办错事”吧？其实就算一定要去火车站坐快轨，也应该是坐大黑石或二十高中在建设街下？）

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电车在风雪中走走停停，足足花了四十分钟才到火车站，车厢内的抱怨声也不绝于耳，例如：电车太慢了，要是坐汽车早都到了……
（我心想：这种日子汽车只会更慢。电车至少还有空调，暖和一些。）

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电车开了将近80分钟才到华乐广场，考虑到全程也只有8公里左右，计算下来平均车速大约6公里/小时，这相当于是腿着的速度，比自行车慢多了。
司机抱怨说，3个小时走一圈，这车没法开了。

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来张站牌的照片证明我确实到了华乐广场

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上面忘了说，201是分段计价，持卡的上下车都需要刷卡，投币的在中间过火车站的时候也都需要向售票员补交1元，这种制度被很多人吐槽。有人表示，从没见过下车也要刷卡的奇葩。（我心想：应该送他去帝堵长长见识……）
（全程8公里的线路还要来个分段计价能不蛋疼么？不过从票价上说，分段计价总比一口价的单一票制2元要仁慈。）

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我向售票员询问去海之韵的事，售票员告诉我说海之韵的车平均一两个小时才有一趟，而且海之韵在施工，也进不去公园，劝我还是放弃吧。
我说施工也太久了吧。
售票员说已经两年了，而且照这样子，估计没十年修不完……

我很少去中山区，所以对201海之韵的情况并不是很了解，因此也想借此贴询问，希望能得到解答：
201的一两个小时一趟的海之韵也是从兴工街发车吗？我在兴工街这里看到的201貌似全是区间，它是说平常几乎全是区间，每隔一两个小时发一趟全程车么？
或者，我听到的另一种说法是，201是分段运营，兴工街只发到华乐广场的车，然后另有华乐广场到海之韵的201，而且是用一辆老电车运行的。
上面这两句说法哪个是真实情况？

另外：201的车辆段在哪里？我从兴工街坐到华乐广场没看到有车辆段。

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201不靠谱，但是从529等车的人群可以推断出，529也是很长时间没有车了。然而这么大的雪，直接暴走到海之韵也不现实，所以，恐怕我的海之韵的运转计划只能取消了。
不过既然到了华乐广场，如果直接坐201就回去了也是太失败了，所以，决定先在华乐广场附近走一走。

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迎着大雪走到这里，529还是没个影子，不往前走了，准备折返。

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来张雪景，可以看到电车线，但是铁轨已经被积雪淹没。只可惜看不到任何电车。

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走回华乐广场车站，还是没有看到任何529，而在529车站等车的人已经越来越多了。
在华乐广场这里，529和201的车站并不在一起，而大家都知道201到海之韵的车极少，所以去往海之韵方向的乘客都在529的车站等车。可是529也始终没个影，于是有人实在是不想等了，每看到一辆201就从529的车站跑过去，问了售票员确认它不到海之韵之后再走回529的车站。

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在华乐广场目睹悲剧：一大叔从老电车上下车时直接重重地摔在了雪地上。

这种日子坐201一定要挑新车坐，倒不是说新车有空调，而是，坐老车实在是太容易摔倒了。（本网以年轻人居多，很多人都质疑普及低地板的意义，认为低地板车内部空间利用率差装人少。我不想反驳他们，有些事只有亲身经历才能有体会。）

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回到了华乐广场，但是我还不想就这么坐201回去，于是决定再往回走一走，如果走的过程中看到了529就坐车去海之韵，如果529还是没个影，就找个地方坐201回去。（当时心里是这么想的，实际在我步行的过程中想法一直在变。现在先不剧透了，到下面会有一步一步地讲述。）

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走到7路车站了。本来有辆7路停在那里，但是我到了它也正好开走。于是只拍了一张站牌。

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回到正道，继续前行，又走了一站，此时天色渐晚，雪也停了，路灯也已经亮了。
然而此时不但529依旧没个踪迹，201也没个影子了，只剩下等车的人群。

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（继续讲故事）
其实走到这里的时候我已经想坐车回去了，可是，坐什么车？！529没个踪迹，201也没个影子，难道我也和其他一样陷入无望的等待之中？说实话，这种大冷天，真的不想也在路边站上一两个小时。
如果继续往前走就到寺儿沟了。如果我没记错，寺儿沟是24的起点站。24的终点站也在兴工街附近（五四广场），票价还比201便宜。想到这里，我决定继续往前走，走去寺儿沟坐24.

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见到一辆201。那些可怜的等车人要等这辆车开到华乐广场并折返之后才能有车可坐。

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见到一辆小公交，不过，别激动得太早，这是526，不是529！

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走到寺儿沟了

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在寺儿沟没有看到24，我又怕是自己记错了24的起点站，于是也没有在寺儿沟继续找24.（后来回到家之后看了地图，确认24的起点站确实是在寺儿沟，只不过不是在华乐街上，而是在一条小路里面，需要走一段）
没见到24之后首先还是想到坐201回去，可是又一想，201就刚刚过去那一辆，指不定什么时候才能从华乐广场折返回来，我若是在寺儿沟等201，恐怕要等很久。再一想，再往前走一站就到了繁华地带二七广场（以及继续向前是三八广场），与其在这里等201，不如走过去看看热闹。于是我继续向二七广场的方向走了过去。

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终于见到了一辆529，不过不是开往海之韵的，而是从海之韵开向市区方向的。

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又见到一辆201驶向华乐广场方向（前面那辆还没有回来）

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在这里接连见到5辆501（其实我想的是：501要有多大的间隔了才能把5辆车都给堵到一起啊）

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501站牌一枚

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到二七广场了

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在这里见到一辆有某男科广告的7路
（这一天7路的间隔还算正常）

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至此总结一下我在华乐街看到的各线路的情况吧：
7和526运行正常。
201的间隔明显变大，不过整体情况还算说得过去。
529全面崩溃。
501我一下子看到5辆车，暗示之前恐怕不乐观。

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在我走向三八广场的路上，总算见到一辆开往海之韵方向的529——这都多长时间了？！

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之前见过的201也是现在才折返回来——我这都走出多少站了？！

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走到三八广场了

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其实走到这里，我已经不想在走了（这次是真的不想走了），但是看看201车站等车的人群，也不想在这里等201。想到离中山广场已经只有一站路了，我还是决定再走一走，直接去中山广场坐405，也还能省点钱。
说起中山广场，这是一个即使是公交迷也会头疼的地方。中山广场不仅站位复杂，不同的公交车停在不同的道路上，而且，由于地方大，一旦走错车站有可能会走很多冤枉路。由于我真的没有在中山广场坐过405，所以，出于慎重起见，我还是决定多问问。先后经过3次问路，我确定：首先我需要走到工商银行，然后再找到工商银行附近的新华书店，而405车站在新华书店附近。
在夜色中，工商银行的灯光很亮。于是，我向工商银行走去。

动车恐龙次

在中山广场，我还给另一个同样也在找公交车站的乘客指路了。其实我对中山广场也不熟，但是他向我问的车是“我要吃”（517），我从三八广场走过来的时候正好路过517车站，还有印象，于是将他指向了我身后的道路。

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到了工商银行门口，但是没看到新华书店，于是又问了一次路。

这个工商银行的建筑可是文物哦：

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到新华书店门口了：

动车恐龙次

又问了一次路（这已经是第5次问路了），终于来到了405车站。
这张照片还算清楚：

动车恐龙次

大站快车的本性，市区段基本上一站顶普通公交两站：

动车恐龙次

当时405车站排队等座的人不少，虽然我坐不了几站，不过我还是加入了等座的队伍。以405的发车密度，这也并不需要等很久。全大连最霸气的公交线，配车90部，谁人能敌？
————我是分割线————
最终楼主就是从这里坐405回去了，本次运转结束。说是运转，其实只坐了201（不算返程的405），然后步行走了大约5公里。虽然坐的车不多，但是见到的车还真不少。
我的故事讲完了，感谢围观，欢迎继续讨论。

暗影帝国大哥

我认为坐二十高的车能绕远

动车恐龙次

暗影帝国大哥 发表于 2014-12-8 20:19
我认为坐二十高的车能绕远

其实我最大的担心是705的间隔，毕竟不是每趟车都到香炉礁，而且下雪天的间隔恐怕更难有保证。

动车恐龙次

我好奇某超级版主刚才回复了什么，怎么刚回复完就秒删了？我这里提示说有新回复，点进来一看啥也没看到。

公汽联营公司

动车恐龙次 发表于 2014-12-9 00:06
我好奇某超级版主刚才回复了什么，怎么刚回复完就秒删了？我这里提示说有新回复，点进来一看啥也没看到。

就是说201海之韵终点那边是下坡，下雪天难走
后来想想你应该已经知道了就算了

动车恐龙次

公汽联营公司 发表于 2014-12-9 00:07
就是说201海之韵终点那边是下坡，下雪天难走
后来想想你应该已经知道了就算了

前面加上“失败”就是因为海之韵没去成（后面会详细讲）。但是“失败”前面又加了“半”字是因为虽然没去成海之韵，也在华乐街拍了几张照片，并且对雪中的公交运营状况有一些见闻（我看已经有一些人专门发主题讲大雪造成的堵车、大间隔等等，我的主题也会涉及一些这方面的信息）

neusoft

动车恐龙次 发表于 2014-12-8 17:57
在兴工街又当了一次“好人”（话说在这个路口已经给无数人带过路了）：
我准备坐201的时候遇到有人想去火车 ...

我感觉坐201到火车站和坐大建/二建到建设街距离差不多.

neusoft

公汽联营公司 发表于 2014-12-9 00:07
就是说201海之韵终点那边是下坡，下雪天难走
后来想想你应该已经知道了就算了

其实冬天201到华乐广场就行了.

大连公交行家

海昌欣城、金广东海岸、万隆托期卡纳三个小区以及东港商务区的施工人员的出行，基本靠529路了，201路开往海之韵公园方向的车1个小时能有一班就不错了，从海之韵公园到兴工街能跑一个多小时！

动车恐龙次

neusoft 发表于 2014-12-9 15:37
我感觉坐201到火车站和坐大建/二建到建设街距离差不多.

反正都不好，所以我推荐坐705到香炉礁。但如果他们被705的大车隔给害了，我的罪过就大了。

赛尔号

动车恐龙次 发表于 2014-12-8 01:35
由于突如其来的降雪，原计划的户外活动无法进行，遂决定改为坐公交车运转。运转的目的地定为海之韵——去看 ...

我去过一遍 只是工地

thy771556

大连公交行家 发表于 2014-12-9 16:47
海昌欣城、金广东海岸、万隆托期卡纳三个小区以及东港商务区的施工人员的出行，基本靠529路了，201路开往海 ...

我说从我家海昌欣城上车怎么多了那么多农民工大叔，，，