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[公交信息] 133路

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发表于 2014-12-11 10:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 bylong103 于 2014-12-11 10:10 编辑

133路:晓月苑小区-北京南站。
票价都改好了。


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发表于 2014-12-11 10:35 | 只看该作者
南站这大客流,715的黄海要拆座位嘛?
3
 楼主| 发表于 2014-12-11 12:28 | 只看该作者
bob1216 发表于 2014-12-11 10:35
南站这大客流,715的黄海要拆座位嘛?

应该换通道比较合适
4
发表于 2014-12-11 12:29 | 只看该作者
bob1216 发表于 2014-12-11 10:35
南站这大客流,715的黄海要拆座位嘛?

这座位貌似拆不了,要不早拆了
5
发表于 2014-12-11 12:36 | 只看该作者
南站还是一般 毕竟站内有地铁 可以分流一部分 往西去的肯定首选458 直插不绕路
这133在南横街绕来绕去  估计这一段拉椅子的可能性很大

点评

柳村道口解决后可开发新走向,这次走高速的快车估计得彻底取消了  发表于 2014-12-11 13:48
6
发表于 2014-12-11 12:39 | 只看该作者
更新速度够快的。
7
 楼主| 发表于 2014-12-11 12:40 | 只看该作者
峥宝宝 发表于 2014-12-11 12:36
南站还是一般 毕竟站内有地铁 可以分流一部分 往西去的肯定首选458 直插不绕路
这133在南横街绕来绕去  估 ...

确实比较绕,不知道为什么偏要走白广路,还不如菜市口大街或者虎坊桥呢,两广路还能多拉点人
8
发表于 2014-12-11 13:20 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 路痴小白 于 2014-12-11 13:21 编辑
bylong103 发表于 2014-12-11 12:40
确实比较绕,不知道为什么偏要走白广路,还不如菜市口大街或者虎坊桥呢,两广路还能多拉点人


照顾南横街有路无车呗 不过南横街客流需求最大的地方应该是四平园 不走四平园走陶然亭经济日报社 有点单纯为解决有路无车 不考虑客流需求的感觉
9
发表于 2014-12-11 13:28 | 只看该作者
715缩了倒是西边也缩晓月苑了,96.329延长到97那去了
10
发表于 2014-12-11 13:36 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2014-12-11 13:20
照顾南横街有路无车呗 不过南横街客流需求最大的地方应该是四平园 不走四平园走陶然亭经济日报社 有点单 ...

不是解决有路无车,也不是照顾需求,而是为了最大程度避开两广路
11
发表于 2014-12-11 13:37 | 只看该作者
峥宝宝 发表于 2014-12-11 12:36
南站还是一般 毕竟站内有地铁 可以分流一部分 往西去的肯定首选458 直插不绕路
这133在南横街绕来绕去  估 ...

感觉堵死在里面的可能性最大,白广路本身就挺撑得慌了
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发表于 2014-12-11 13:47 | 只看该作者
终归聊胜于无~
13
发表于 2014-12-11 13:56 | 只看该作者
回 二手挖掘机点评:
打通的地方准确的说在柳村道口往北 现在鸭子桥路西边 我单位就在旁边 现在看月底通车没问题 不过我更倾向于把89东延过来
133如果再跑这边绕就更没客流了
715改133以后快车应该不会取消 693改97以后快车也照发 两广路上太缺少一个快速到达丰台西部的线路了
14
发表于 2014-12-11 16:11 | 只看该作者
峥宝宝 发表于 2014-12-11 13:56
回 二手挖掘机点评:
打通的地方准确的说在柳村道口往北 现在鸭子桥路西边 我单位就在旁边 现在看月底通车 ...

准确地说根本就不是柳村道口,是三路居道口。
15
发表于 2014-12-11 16:51 | 只看该作者
来看小米~

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