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本帖最后由 公汽联营公司 于 2014-12-13 19:25 编辑
zhaojun76 发表于 2014-12-13 12:16
这是地方政府财政支付能力不足,无法自行开通公共交通系统,采用私营公司开通公交线路。但是私营公司是需要 ...
普兰店公交是龙威客运在做,这些线路相当一部分其实是市通郊线路,不是单纯的市区线,普兰店市区确实也小
瓦房店则是原来某些郊区公交线路因为和小客竞争就被弄没了
21路瓦房店至平房公交车,曾在2005年10月1日以前,由瓦房店汽车公司经营,但由于在2005年1月16日,中心客运站西迁旺角商贸区,导致各条线路客流量明显下降,始发站实载率不足30%,对此,线路班车经营者拒绝进站,停运上访,上访理由一是21、22、23路公交车运行线路超出市政界范围,不属于城市公交化经营线路范筹,应停止运营,二是要求市政府对汽车站西迁后,给经营者造成的损失给予补偿。
二、处理情况
由于上述原因,市政府为了维护社会和行业稳定,于2005年9月20日责成交通局与瓦房店汽车公司,根据相关政策法规和实际情况进行协商,双方签订了21、22、23路三条近郊公交线路停运协议,停运时间从2005年10月1日执行,同时在二年内免收经营者发班费、卫生费,做为对经营者的补偿,从而平息了线路班车不安定因素。
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