@北京公交集团：单一票价线路一样上下车都刷卡

泥马438

ren 发表于 2014-12-12 18:16
理应由司机承担，但是谁会较真呢，乘客拿着刷卡记录去找车队，车队赔礼道歉并赔偿损失，不让司机赔偿至少 ...

由于司机操作失误由司机承担票款损失，卡机故障由车队承担，其它由于个人原因造成损失的均由个人承担。
虽然这么说，但是个人认为大部分损失不论是什么司机错误还是故障什么的，还是乘客承担了损失。。。真心认为有些严格了。这次规定有些过了

先锋号

ren 发表于 2014-12-12 18:33
这次规定是防止一卡多用和不完整交易，又不是为了司机多按站号和刷卡机故障多扣乘客钱。加大惩罚力度才能 ...

说到底北京公交还是没把自己当成一个为公众服务的企业。作为服务行业，应当尽量为顾客提供便利，而不是搞些麻烦的规则去为难乘客。既然你前期都选择疯狂拆线了，那大部分线路其实搞成单一票制只刷一次卡公交公司不会吃什么亏；345这种个别线路改个路号分段计价就行了，市区线路有必要全都分段吗？还司机按错了司机承担损失，司机够忙活的了，按错了也在所难免，作为乘客我表示理解，可是公交集团就不能让司机和乘客都轻省点儿么？再说不完整交易凭什么视为逃票？人家既然刷了一下，就没得逃了，扣的钱都让公交集团利益最大化了，干嘛还视人家逃票？

林萃路公交迷

先锋号 发表于 2014-12-12 12:48
BRT无人售票，如果现金买票的话，怎么拿票？出站还要回收车票或者验票？
另外像466、484这种圈点的线路， ...

貌似重新刷卡

先锋号

而且我觉得一卡多刷有啥不行的，反正是给你公交集团刷那么多钱，刷一张卡和刷几张卡有区别么？

315425

上月去的马宫营大楼...一扫早期运营公司生产气氛.....活脱一个皮包公私

world-carnival

以后因为司机原因多刷而找到车队解决，那去车队的往返路费是不是也应该车队或者司机承担啊？？？

沁水丹泉

world-carnival 发表于 2014-12-12 21:49
以后因为司机原因多刷而找到车队解决，那去车队的往返路费是不是也应该车队或者司机承担啊？？？

花的时间损失如何计算？

world-carnival

沁水丹泉 发表于 2014-12-12 21:55
花的时间损失如何计算？

所以还是不平等的条款，按理来说应该赔才对吧，可是就算涨了价，个人谁会去计较那两块钱
但是集团捞到的总数，可就不敢想了

killchxf

最危险 的线路就是300系列了！50公里左右的线路，总站前后几站上下车的，忘刷一次，基本10元就没了！

沁水丹泉

world-carnival 发表于 2014-12-12 22:06
所以还是不平等的条款，按理来说应该赔才对吧，可是就算涨了价，个人谁会去计较那两块钱
但是集团捞到的 ...

怎么整 都是不合适 乘客就必须接受他的条款

world-carnival

沁水丹泉 发表于 2014-12-12 22:17
怎么整 都是不合适 乘客就必须接受他的条款

那没辙，一是我这本身就是打折优惠，二是您都刷了上车卡了不接受你可以不刷卡付现金
三是就算真较真，上面各个部门都是吃同一家给的饭，不会打理你这个自己找饭吃的。。

HAM

贝壳 发表于 2014-12-11 20:26
如果下车不刷卡,返回时坐同线路上车刷卡,下车不刷卡，是否往返仅花单程的钱？

会先结算上一个不完整交易扣一个全程，然后再打上一个新标记。除非该线路是“假环线“到终点站卡机不改变行驶方向而是继续加站。比如525你东侧路上车花市下车不刷卡，你去汉堡王吃顿饭，出来还坐525任何一辆车回东侧路，只要是时间不超时就能正常结算。

林萃路公交迷

HAM 发表于 2014-12-13 01:09
会先结算上一个不完整交易扣一个全程，然后再打上一个新标记。除非该线路是“假环线“到终点站卡机不改变 ...

貌似以后圈点线路在总站都要重新刷卡

world-carnival

ren 发表于 2014-12-13 00:59
只要有充分的证据证明是由于司机操作失误或刷卡机故障导致的损失去车队，提供当日路费报销凭证，车队予以 ...

那花费的时间如何算？

edwin

一卡通销量猛增，坏卡率显著提高，20元押金不退者成几何倍数增长

这小算盘打的不错