301路：安定门开往天通北苑（8684截图）

木城涧

先把快3支改成301，然后再油改电（又一政绩），没准儿最后再“优化”到立水桥北站

salas79

那一天河川 发表于 2014-12-13 01:07
强烈要求恢复358路号！！！石景山那边的358改专58好了！！！

双手赞成

108

那一天河川 发表于 2014-12-13 01:07
强烈要求恢复358路号！！！石景山那边的358改专58好了！！！

不能同意更多——希望301改358，319改417

357路

还是恢复358吧……

quttropoli

comet 发表于 2014-12-12 19:52
应该不改了。白用功的事，在天朝不叫事儿

主线还得改吧

dreamtravel

太平湖 发表于 2014-12-12 22:27
不改不可能，花了那么多钱不可能就这样废掉，那媒体一嚷嚷LD还不得被下课。不过该电车先通车的肯定是BRT1

你太天真了，媒体怎么嚷嚷还是要听领导的

天涯狂想

dreamtravel 发表于 2014-12-13 23:37
你太天真了，媒体怎么嚷嚷还是要听领导的

媒体听的是媒体的领导，而不是公交的领导，只要言论导向上不出问题，剩下的细节媒体的领导是不惜得具体管的。现在地方广电和都市报都不好过，要是能有这类有G点又不犯忌的选题绝对乐于笑纳；同时，就北京公交这些烂事，如有适当的机会也足够财经和调查口的记者们去挖出点有价值的真相，这是记者职业最高的成就和荣誉，有理想的从业者没有人会放过这种机会。当然，企业“公关”的力量一样不能小觑，大企业的媒体关系维护，其实就是花钱在媒体铲事。报，还是不报，归根结底还是经济利益和职业操守之间的一场博弈。

linshihan2002

华汇商厦一站立水桥北站够爽啊~

到时候高峰一堵车借BRT专用道跑跑也是不错的~433还经常进快2专用道呢

BK6126S1

说不定真的是358复活呢 没准还是大京后

419

合着折腾一圈358改了个号又回来了，就是从北苑路改道去了安立路

tty_bszj

如果不走公交车道，从立水桥到华汇商厦没有40分钟绝对到不了。
没看过早上安立路上密密麻麻的私家车么。  

我坐758

以后去森林公园只能坐快3主线或区间了

44huanxing

是不是因为改电后快3这些车没地方发落，扔给301跑。

zhqx1955

我感觉很有可能，就目前我看天通苑内还在挖坑装电车用的电线杆并没有停工，坑肯定不能报废，否则就有人要被关起来了。301路可能是一个过渡，最终可能代替现在的快3支区间早晚高峰车就到立水桥北。只是希望出天通苑西门就向南经东小口到地铁立水桥站。

683

如楼上所说，天通苑里坑还在继续挖，估计301是个过度。