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楼主: 新能源客车
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[车辆交流] BJ6180EVCAT 不同位置照

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46
发表于 2014-12-14 21:49 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2014-12-13 21:51
跪求别再拆了绳箱了…………-_-||

同感、同感!
47
发表于 2014-12-15 02:10 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2014-12-14 07:43
济南的BRT前门和中门之间还放了俩地铁座

嗯,不过挺挤的,意思不大。
48
发表于 2014-12-15 10:35 | 只看该作者
这个就是快1 ?
49
发表于 2014-12-15 11:27 | 只看该作者
I118 发表于 2014-12-14 16:21
省得改站台屏蔽门了

站台的就离的很近?
50
发表于 2014-12-15 12:58 | 只看该作者
这后座设计……也是醉了
51
发表于 2014-12-15 19:40 | 只看该作者
gaojn1991 发表于 2014-12-15 11:27
站台的就离的很近?

对 车门是根据站台屏蔽门的位置设计的 BRT1是北京唯一1条左开门、3车门线路
52
发表于 2014-12-15 19:49 | 只看该作者
gaojn1991 发表于 2014-12-15 11:27
站台的就离的很近?

B1本来前面两个门就是挨着的
53
 楼主| 发表于 2014-12-15 21:40 | 只看该作者
gaojn1991 发表于 2014-12-15 11:27
站台的就离的很近?

兄弟来趟北京就知道了
54
发表于 2014-12-16 13:47 | 只看该作者
I118 发表于 2014-12-15 19:40
对 车门是根据站台屏蔽门的位置设计的 BRT1是北京唯一1条左开门、3车门线路

左开门倒是知道~不过距离上次坐BRT1应该是4年前的事儿了~早忘了长什么样了= =
55
发表于 2014-12-16 13:50 | 只看该作者
新能源客车 发表于 2014-12-15 21:40
兄弟来趟北京就知道了

真谢您如此欢迎昂天天我都跟永定门呆着只是从没留意看过罢了~
56
发表于 2014-12-16 14:08 | 只看该作者
gaojn1991 发表于 2014-12-14 01:51
两个门挨那么近的意义是什么。。。。。。

因为驾驶室位置,前门向后错。
如果俩门中间再隔出一块更浪费空间,索性俩门放在一起。这样还能提高上下车效率。
57
发表于 2014-12-16 14:13 | 只看该作者
xblswf 发表于 2014-12-16 14:08
因为驾驶室位置,前门向后错。
如果俩门中间再隔出一块更浪费空间,索性俩门放在一起。这样还能提高上下 ...

不如整个大大的大门~
58
发表于 2014-12-16 20:27 | 只看该作者
福田 发表于 2014-12-14 07:48
快一改电还得有段时间,正好调试新车

是啊
不过更好奇的时候,先于快1完工的快3的车,现在是不是也到京了?
59
发表于 2014-12-23 07:59 | 只看该作者
我只关心左反光镜的高度与屏蔽门的高度问题。
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