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[车辆交流] 圈点以后怎么计价还是都准备清人?

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16
发表于 2014-12-13 21:44 | 只看该作者
很多线一旦清人等于废了一大段
17
发表于 2014-12-13 21:54 | 只看该作者
cs9299 发表于 2014-12-13 20:30
不用请人,站号接着加就可以,可以视为准环线

貌似不可以吧~那天和510行管员聊天,说站好不能接着加
18
发表于 2014-12-13 22:30 | 只看该作者
特7怎么算?
19
发表于 2014-12-13 23:39 | 只看该作者
94路从北医三院到大钟寺怎么办?
还有467从曙光里回望京.
这种情况太多了,只能到时候再看,我估计不同线路处理方法也未必相同。
20
发表于 2014-12-14 00:00 | 只看该作者
林萃路公交迷 发表于 2014-12-13 21:54
貌似不可以吧~那天和510行管员聊天,说站好不能接着加

不能加就直接往下减好了,只要不调上下行,就不会不完整交易。
21
发表于 2014-12-14 01:53 | 只看该作者
清人或重刷的话如果说想坐到站前街那还要多花一块钱。。。太亏了~
22
发表于 2014-12-14 07:44 来自手机 | 只看该作者
有些线路的圈点站(比如31的甜水园)是不具备清人刷卡条件的,这样的话还不如不清人,过了圈点站直接减站号
当然,逐步减少圈点线路也是一个办法
23
发表于 2014-12-14 09:48 | 只看该作者
先锋号 发表于 2014-12-14 00:00
不能加就直接往下减好了,只要不调上下行,就不会不完整交易。

关键是小键盘貌似一到终点肯定调上下行呀
24
发表于 2014-12-14 11:25 | 只看该作者
林萃路公交迷 发表于 2014-12-14 09:48
关键是小键盘貌似一到终点肯定调上下行呀

不一定,有的司机就是去的时候按加站,回来的时候按减站。我还见过693某司机回育新的时候一会儿按加,一会儿按减,我坐了十来站下车的时候发现站号就从25变到24。

点评

明白了谢谢  发表于 2014-12-14 17:48
25
发表于 2014-12-14 11:51 | 只看该作者
鸡贼的专线615早就有了办法,呵呵呵。
26
发表于 2014-12-14 11:56 | 只看该作者
昨天刚从后库坐的38,看来以后再从后库坐车可有些不划算了。
27
发表于 2014-12-14 12:51 | 只看该作者
NOTLOVEFAN 发表于 2014-12-13 19:32
现在的660要从农科院南门做到四通桥东怎么刷卡?刷四次?还是站号就一直连上去了?

好像是不调上下行直接加减站
28
发表于 2014-12-14 18:18 | 只看该作者
33怎么算啊,大部分都是远大路东口不下车的!
29
发表于 2014-12-14 21:50 | 只看该作者
ren 发表于 2014-12-13 18:55
定义为非环行的线路终点清人或重新刷卡

但是像17、69、71这样的线路,前两年特意从“停车待客”改为“带客折返”,又是非环线,莫非又要改回去?
30
发表于 2014-12-14 21:57 | 只看该作者
先锋号 发表于 2014-12-14 00:00
不能加就直接往下减好了,只要不调上下行,就不会不完整交易。

小键盘上有专门变上下行的按键么?~
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