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楼主: zowave
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[公交运转] 解决提前刷卡用得着这么复杂其实很简单

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16
发表于 2014-12-14 11:51 | 只看该作者
安在车外面?
破解方法一:先下去刷一下,然后”嗯?这是哪?还没到呢!!!“,赶紧再原门上来。
破解方法二:上车前先在下车门刷了,然后上车再刷一次。有几个司机售票员看是0.00还是1.00,很多卡机屏幕都是背对着他们。
17
发表于 2014-12-14 12:09 | 只看该作者
其实最不复杂的办法就是只开一个门……
18
发表于 2014-12-14 12:28 | 只看该作者
除非和地铁一样,站台刷卡,否则方法太多了。
19
发表于 2014-12-14 12:34 | 只看该作者
途中不让刷卡,人多得时候下车就更慢了
20
发表于 2014-12-14 13:01 | 只看该作者
门口站个人一吆喝...能吓退一大半偷腥者.......
21
发表于 2014-12-14 16:11 | 只看该作者
卡机在站台的话有两种可能:
一是一条线路一个卡机,下车还得找你刚才坐的线路卡机,然后下车的人排队刷卡。如果第一个人选错了,后面的一帮傻帽就都错了。一下来好多车的话,队伍可能交叉,与上车人流重叠。
二是所有线路的卡机都一样,卡机自动判断你坐哪个车从哪上的。下车人数多的站,如果数据库真能这么强大,那就按地铁模式好了,换乘的时候不用刷卡,有时候能省一些钱。
22
发表于 2014-12-14 16:27 来自手机 | 只看该作者
之类猪耳 发表于 2014-12-14 16:11
卡机在站台的话有两种可能:
一是一条线路一个卡机,下车还得找你刚才坐的线路卡机,然后下车的人排队刷卡 ...

可以参考港铁的轻铁系统,一个卡机管所有线路下来的乘客(当然为了省时间可以同站台多安几个)

点评

要玩这么复杂的,太高估北京公交这些人的智商了……快三支车上和站台系统互联互通都弄不好,更不用提这个了  发表于 2014-12-14 18:52
23
发表于 2014-12-14 18:42 | 只看该作者
108 发表于 2014-12-14 11:28
这问题估计只能等到以后直接用红外线扫描技术出现之后再解决了:卡在身上不用拿出来,门的平面设置红外线, ...

车上人太多我趴在门口下一站我只能先下去把里面的人让出来再上 然后等于坐了两次吗
24
发表于 2014-12-14 18:52 | 只看该作者
问题越来越复杂了
25
发表于 2014-12-14 20:19 | 只看该作者
所有车都单一票价,自然不会有提前刷卡了
长线车可以票价递远递减
比如做850的,东直门上车10元,大山子起9元,岗山起8元==
26
发表于 2014-12-14 23:29 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2014-12-14 20:19
所有车都单一票价,自然不会有提前刷卡了
长线车可以票价递远递减
比如做850的,东直门上车10元,大 ...

东直门上车的 无论到哪里都是十元票价吗??
27
发表于 2014-12-14 23:34 | 只看该作者
没关系,都提前刷吧,到时候一统计客流都是坐一站两站就下的,于是集团顺水推舟各种截线,将来所有线路全变砖

点评

这是盘大棋,一般人看不出来  发表于 2014-12-15 08:53
哈哈哈,32个赞。不过公交的人应该能想到这问题吧  发表于 2014-12-14 23:50
28
发表于 2014-12-14 23:49 | 只看该作者
城子大街南口 发表于 2014-12-14 23:34
没关系,都提前刷吧,到时候一统计客流都是坐一站两站就下的,于是集团顺水推舟各种截线,将来所有线路全变 ...

也好...早屎早超生..........
29
发表于 2014-12-14 23:52 | 只看该作者
应该司机或售票控制刷卡机啥时候能刷卡,
在快进站时打开刷卡机,出站后关毕刷卡功能。
只要想提前刷的,在刷卡功能关闭后,机器没反映,
30
发表于 2014-12-15 00:02 | 只看该作者
城子大街南口 发表于 2014-12-14 23:34
没关系,都提前刷吧,到时候一统计客流都是坐一站两站就下的,于是集团顺水推舟各种截线,将来所有线路全变 ...

回复点评:想不想到这问题不是重点,重点是“地铁公交化、公交接驳化”乃大势所趋,客流统计无非是多一个理由罢了
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