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今晚202小平岛前的调度真给力

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发表于 2014-12-15 21:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天晚上18点黄浦路入市区方向从万达广场压到北河口,在七贤岭下了车,走到小平岛前,等了10多分钟,来了5辆电车,调度真给力,第1站黑石礁,第2站会展中心,锦辉商城(西安路)不到半小时
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发表于 2014-12-15 22:37 | 只看该作者
我在七贤岭始发的时候做过锦辉商城第一站的
3
发表于 2014-12-16 02:31 | 只看该作者
打站不停……
202路不常坐,之前坐过101路马栏始发,第一站西安路的
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发表于 2014-12-16 06:51 | 只看该作者
10路的调度应该向202的学学.
5
发表于 2014-12-16 09:25 | 只看该作者
neusoft 发表于 2014-12-16 06:51
10路的调度应该向202的学学.

这是电车公司的传统做法
6
发表于 2014-12-16 18:02 | 只看该作者
坐过202第一站黑石礁的,101第一站西安路的,201第一站火车站的,感觉电车公司经常这样做
7
发表于 2014-12-16 18:24 | 只看该作者
neusoft 发表于 2014-12-16 06:51
10路的调度应该向202的学学.

10路沙河口的调度有的时候大车隔之后就发几辆交通大学第一站的,让司机走25的道路

在这里不得不说25路规划的巧妙,成功避开了西安路沿线所有拥堵点,虽然中长街有时候也压车,但是比西安路强多了,10路应该开通走25线路的常态化区间车
8
发表于 2014-12-16 19:33 | 只看该作者
前车是不是晚点了?
9
发表于 2014-12-16 21:39 | 只看该作者
坐过411以前没换车时下大雪第一站北岗桥 绿波发车 不过411车太少
10
发表于 2014-12-19 23:50 | 只看该作者
电车公司一直有“打站不停”的传统(“打站”一词是否大连的发明?我在别的城市没见过这种说法)
另外我坐过的最狠的是原来七贤岭始发的时候会展中心第一站(列车途经星海广场的时候,站台上密密麻麻地人群投来仇恨的眼光——夏天的星海广场绝对是大站,可是硬生生地被打掉了)
11
发表于 2014-12-20 15:06 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2014-12-19 23:50
电车公司一直有“打站不停”的传统(“打站”一词是否大连的发明?我在别的城市没见过这种说法)
另外我坐 ...

202和531夏天一堆到星海广场旅游/洗海澡的.
12
发表于 2014-12-20 23:25 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-12-16 02:31
打站不停……
202路不常坐,之前坐过101路马栏始发,第一站西安路的

我遇到过真正的第一站西安路的(连马栏广场也不停)
13
发表于 2014-12-21 15:38 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2014-12-20 23:25
我遇到过真正的第一站西安路的(连马栏广场也不停)

那车可爽了.估计后面的车得挤死.
14
发表于 2014-12-21 17:35 | 只看该作者
所以说202坚决不能取消
15
发表于 2014-12-21 18:40 | 只看该作者
如果不这么做前后车差距太大   车隔不均
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