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站台服务人员需要多学点运营常识

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发表于 2008-12-30 08:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
每天早晚高峰时各个车站都有许多拿着小旗举着号牌的站台服务人员(也叫文明乘车监督员),有的人员真是负责,手势明确语音清晰 ,让司售感到是一种帮助。也有一些服务人员,总是慢半拍,你车都停好了他又举牌又摇旗,不会劝阻乘客别挤一辆车(高峰时间隔一两分钟,而且有时就是串车进站),往往是第一辆爆满,最后车有座。人从前门上完后司机被挡住看不见关不上门,不说关门,就在站台看着。站台乘客上完后还招呼刚出地铁,商场的人员。老年乘客也往人多的车里让,殊不知把风险都引来了。挤了,摔了,犯病了都不好弄。最好咱们的服务人员能分导乘客,因为车本身很多,间隔很密。
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发表于 2008-12-30 12:22 | 只看该作者
听着像是brt的站台
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发表于 2008-12-30 12:24 | 只看该作者
很多站台助管的工作也是很不错的,看到后面同线路的空车来了,直接拦住上车的人,组织乘客坐后面的车。
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发表于 2008-12-30 13:49 | 只看该作者
一看就是崇文门站发生的事情
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发表于 2008-12-30 14:04 | 只看该作者
很多站台助管的工作也是很不错的,看到后面同线路的空车来了,直接拦住上车的人,组织乘客坐后面的车。
orlick_102 发表于 2008-12-30 12:24

万一后车是区间咋办...
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